回复@不要叫我某某大: 搞个二流车出来有什么用,拉低品牌形象//@不要叫我某某大:回复@关子龙:你真信苹果搞不出来车么。。。
回复@流放疯: 出口是包括的,只要是日本企业都算,日本在国外的企业也计入gdp,但是不包括日本国内的外国企业,可以去了解gdp的定义//@流放疯:回复@阳自东来:日本靠出口,靠海外建厂赚钱,GDP那是本土产值
回复@wade1123: 去查查gdp的定义吧,gdp不包括国外企业//@wade1123:回复@流放疯:也就是说我们的GDP虽然增长5%,但是里面包含了跨国公司在华的工厂营业额和利润,但实际上这部分利润不是我们自己真正赚到的钱,而是国外跨国公司的?
回复@隆祺爱投资: 你说的很对,我也觉得这是现在新能源行业的重要原因。但是是限制其他国家的原因,我觉得对我们影响不是很大,且不说国家战略上的支持,国外那些产业大部分是私有的垄断企业或寡头,和国有不同的是,私人垄断企感受到新能源威胁能做得事更多和顾虑更少。
还有一点就是汽车航空...
回复@matri32: 确实是锦上添花,但是在价格差不多的情况下,人们还是会选择带花的,商品本来就是在不断内卷中被淘汰的。你认为的轻微的差异,在实际销售中就可能成为被放弃的理由。//@matri32:回复@在路上cj3:本质只是个交通工具,智能化只是锦上添花,并不是必须得
回复@zmin2000: 1.都贬值,但是幅度不同 2.贬值利于出口,但是进口的成本也会增加,中日两国哪个国家更依赖进口,你应该懂吧//@zmin2000:回复@时代之:日元贬值是日元要崩盘。 rmb贬值是政府要拉动出口,下大旗,中国又赢了。 反正怎么说都是大旗党赢了。
$特斯拉(TSLA)$ 叠加纳指来看才能真正知道特斯拉走得有多弱
回复@等待下一个的到来: 人家都是现货加期货再配合情绪来做空的,内呼外应,对于a股这种散户这么多的市场屡试不爽//@等待下一个的到来:回复@王利群Alex:什么踏马的都怪外资 自己看看内资每天净流出多少 11.7号开始全是流出 就是内资砸盘
回复@根正苗红的韭菜狗子: 营销就相当于是股市中的杠杆,有利有弊,其实也算是竞争的一部分,胆子大的人就喜欢用杠杆实现快速翻倍,但是结果如何还是得看实力//@根正苗红的韭菜狗子:回复@缘来如此丶:支持良性竞争,抵制恶性竞争。我们消费者也不希望市场是个浮夸营销氛围的市场
回复@用户1113143344: 间谍法的必要性,看不到的斗争有很多//@用户1113143344:[该内容现已无法查看]
回复@变2000万人民币: 上周美国通胀降下来的时候有跟过板块,今天确实没跟//@变2000万人民币:回复@缘来如此丶:不加息应该有色都涨啊,感觉板块还没起来?
不加息了就没有跌的理由了