取消了7500美金明显就是利空，不能因为屁股在T链就说没有影响，这可是5w人民币的购置税补贴呢，所以我至今没搞懂马一龙一直有跟川普勾兑的，应该是知道他的政策取向的，怎么会右转的这么彻底。。。

我们的车有几辆卖到mi国去了…

在美国的Model Y卖的远比M3好，有无补贴是一大关键因素。但不能说马斯克的右转没有一丁点儿的好处，如果他押对了，应该是可以拿到跟FSD入华、能源业务、Robotaxi有关的谈判筹码，这个可能比短期内电车补贴取消带来的伤害，其长期价值更大。
如果特斯拉不能摆脱对电车补贴的依赖，那么它完全不值得以当前的估值来投资。

按你说法那对riva等电动车有利?他们死的更快，不是也没跌吗，特斯拉只要是有资金希望它跌，不是因为补贴不补贴问题，油车救不活，川普不是神

记录一下，等你打脸

1，对于马斯克来说，space x及去往火星才是最重要的。
2，取消补贴后的电动车市场，还不是特斯拉一家独大？
3，特斯拉公司也需要敲打，还敢想不给发工资？
4，特斯拉公司大方向上已经转向机器人等人工智能领域了吧？
5，前人吕不韦之践，奇货可居，立一个国王，平定一个国家，能够得到几倍利益呢？

还是x上面的聪明人更多，当然 你也有可能只是为了卖空而唱黑

如果取消补贴电车没有机会那么就不该买特斯拉，如果新能源智能汽车代表未来那么也不是特朗普政策能打死新能源车的发展趋势。一切都不应该在一个政策里面去纠结交给时间。马车不可能受到宫廷皇族的保护就不被淘汰！

很多人根本就不懂人性 也不去看看和特朗普共事或者献金的那些人的遭遇 ，一个80岁的老混蛋很多人就是觉得自己能对他施加影响，真的是愚蠢