2023年新能源车销量排行榜公布了。$比亚迪(SZ002594)$ 实在太牛，市场份额已经逼近40%，堪比当年华为在国内手机市场的领导力；$特斯拉(TSLA)$ 因大幅降价而产生了巨大的舆论声浪，但从销量看，仍旧只是比亚迪的一个零头；$广汽集团(SH601238)$ 的广汽埃安，似乎有明显放量，值得关注。
作者：汤诗语
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为什么销量那么高，都是几万十万出头的车，去年定的今年交货，销量算在今年。海外市场做的是真差，德国1~2月比亚迪销量17辆，整个欧洲销量也不到50辆。给了那么多资源也做不起来水花。
2023-03-15 18:56
BBA的电车都是杂牌！让这群垃圾车去死
2023-03-15 16:02
比亚迪确实牛的，中低端很多都是滴滴，但也有不少唐，海豹这种自己买了开的。接下来两年估计要陆续死掉不少新能源品牌，特别在这种燃油车和电动车疯狂降价的年代。
byd，一个在高端市场根本没有任何立足点、也没有布局的新能源车企，应该说集团，发了疯似的叠加销量，去迎合中低端市场，长远看不是一件好事。现在布局也已经晚了，完全不可持续，车子不是可口可乐，今天喝完明天会继续买来喝。$比亚迪(SZ002594)$
2023-03-15 15:21
国产真的可以，不过只在国内今年车企日子估计不好过。今年在海外能放量的企业，未来会有更大的战略纵深。
2023-03-15 20:56
我预言，比亚迪将威胁美国国家安全
2023-03-15 19:35
自嗨就好
2023-03-15 18:01
看看护卫舰07有没有什么表现，3月份贡献一台
2023-03-15 16:06
从另一个方面看，比亚迪国内市场没什么增量空间了，只有出海成功才能打破之前的市值天花板
2023-03-15 15:31
广汽Aion 很不错