1. 严肃的正经问题，没事别看抖音！
2.大量运力交付，从2023年就开始了。会持续到2026年。不是现在才开始的。供过于求，持续了两年多了。红海事件短期消耗了9%左右有效运力，大约对应250万箱运力。消化了去年供过于求累积的大约110-130万箱闲置运力。并且已经消化了上半年至5月底为止交付的100多万箱运力。然后今年剩下7个月还要交付200万箱，但同时今年的需求增长也会需要对应的运力，需求每同比增1%，需要大约31万箱左右运力来满足，当然运力每月逐步交付，旺季每月交付的多一点，但货量也是旺季多一点，所以，我按交付排期算了下10月前应该无法回到完全平衡。
3.没有啥小船跑欧线，因为其他航线运价也不错。
4. 如果红海事件结束，两个月内欧线价格跌80%是可能的。不过，我不认为红海会在年底前复航。当然6月开始，运价振荡会加大。
5.有时间去看抖音，不如去看油管上德鲁里的播客 Freight-loop。正经人谁用抖音，真正决定市场价格的人会用抖音嘛？
6. 别像 @今日话题 一样，选篇文章，居然用抖音贴图也算引证了。网页链接
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