从数据上看，中国市场都新能源车渗透率是从A00级率先突破的，从20年到23年这个级别已经完成了100%的新能源化。
22年开始，以海豚为代表的A0级新能源轿车，以摧枯拉朽的气势全面替代了曾经的燃油车神车——飞度和POLO，2年的时间推动A0级轿车的新能源渗透率从个位数快速拉伸到75%。
24年开始，以元UP为代表的A0级新能源SUV，将会进一步推动A0级SUV的快速新能源化。
从这个趋势上和我的判断——“小纯电、大插混，不大不小智能化”的节奏，完美的契合。
#比亚迪# #新能源汽车#
从数据上看，中国市场都新能源车渗透率是从A00级率先突破的，从20年到23年这个级别已经完成了100%的新能源化。
22年开始，以海豚为代表的A0级新能源轿车，以摧枯拉朽的气势全面替代了曾经的燃油车神车——飞度和POLO，2年的时间推动A0级轿车的新能源渗透率从个位数快速拉伸到75%。
24年开始，以元UP为代表的A0级新能源SUV，将会进一步推动A0级SUV的快速新能源化。
从这个趋势上和我的判断——“小纯电、大插混，不大不小智能化”的节奏，完美的契合。
#比亚迪# #新能源汽车#