专门来看了看解读21年报的文章，现在的三季报情况良好，半年时间回头看看，发现股价变了一点，但是基本面似乎更好了
关于收软件服务费的这个再等等看吧，这个商业模式总体上而言不太现实。
而且可能以后会有软件服务费等收费服务 电子化汽车盈利模式可以参考智能手机 总之现在确实还是在抢占市场阶段 盈利模式的缺定要再等等了
海外市场，总销量绝对不止300，单车均价还有提高。电池外供、储能等其他业务增长。智能化带来的新玩法。
智能化不同于燃油车，除了卖车卖配件赚钱，还可以卖服务卖软件。所以不能只算单车利润。如果比亚迪要做丰田，那300万不是最终目标。300万乐观点24年就很大概率达成。
我又不炒短线，当然选择相信啊，等着它不断发展壮大呢。你不相信，可千万别买002594[狗头]