| 发布于: | 雪球 | 回复：40 | 喜欢：55 |
还真不能够简单对比，特斯拉是开创者，拉动了整个行业，前期高举高打走豪车路线，靠着资本的支持撑了下来，也收获了领先者的利润和美誉度，明明是普通车的内饰水平，但是有豪车的定价，赢麻了。比亚迪以及一众国内竞争者是跟随者，虽然比亚迪也有一些创新比如刀片电池，但是总体上来说是摸着特斯拉过河，性价比还是挺高的。目前让人不能理解的是既然供不应求，为何不继续提价，把毛利率提到20%以上，如果真的技术领先起码要在毛利率上领先竞争对手啊，不敢提价的原因在哪里呢？
搞新能源的赵诣就是不买比亚迪。整个新能源上下游，整车厂都是最差的标的，竞争激烈格局差，利润率低。即使是制造业基金经理任相栋也能愿买港股长城，也不买比亚迪。想想这些大佬为啥不买比亚迪吧。