我服了你行不

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奇瑞好像还没上市吧。这很有想想空间啊。

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回复@国轩忠实粉: 李老板倒是想把市值拉起来，明显没钱使不上力啊，去年增持了两次，但都金额太小，还陆陆续续逢低才进点，格局也就那样了。至于消费者教育，没有相当程度的垄断，谁会听他的，人家宁德教育还差不多。//@国轩忠实粉:回复@我服了你行不:国轩缺少消费者教育，把市值拉起来，赶超宁德...

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回复@用户1788784763: 看来五菱要把低价策略进行到底了，刚看到五菱给国轩发了一连串的奖杯。国轩胜在便宜跟听话了。//@用户1788784763:回复@我服了你行不:五菱宏光mini同一款车，电池分别用了宁德时代和国轩高科。用户反馈是宁德好于国轩。

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回复@钓鱼叟: 国轩高科回复的是给大众的电池包已经提交了样品了，只等大众采用就是，而且大众指导了都两三年了，质量还是没有明显的改观，那光靠背书估计用处不大，自身实力还是差点。//@钓鱼叟:回复@我服了你行不:宁德今年开始的策略就是CATL Inside。就是打品牌啊，二三线电池都难顶住的。你看看...

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$国轩高科(SZ002074)$ 国轩高科的质量到底咋样？有没有真正了解的人说说。最近在看奇瑞的星途瑶光CDM，看抖音评论，人们对宁德时代的信任远远超过国轩高科，感觉国轩除了便宜就一无是处了，奇瑞做多少测试也抵消不了人们要选宁德时代。

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$国轩高科(SZ002074)$ 是老李认为到底了，开始按计划增持了吗？

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$国轩高科(SZ002074)$ 深股通已经十一连卖了，持有2.54%，这应该是历史最低了吧？看来不能单纯的责怪国轩一直下跌，外资这次抛售应该是主要原因，是国家级经济大层面上的事情，我们小散看来只能立正挨打了。