宁德今年开始的策略就是CATL Inside。就是打品牌啊，二三线电池都难顶住的。你看看理想那边都炸成什么样了。国轩好的一点是明年批量上大众后有大众的品牌加持。质量话这两年确实进步挺大的。

五菱宏光mini同一款车，电池分别用了宁德时代和国轩高科。用户反馈是宁德好于国轩。

国轩曾经都是给老头乐供货，让消费者有了刻板印象，需要联合大众或其他知名品牌推出一款国民级车才能在固有印象上有所改观