没有了华为的狼性企业文化,智驾技术还能快速迭代吗,靠国企?靠央企?
看完华为和长安投资备忘录感受:
1.未来中国智能驾驶最顶尖的公司应该就是这家合资公司,合资公司将是中国智能驾驶的龙头中的龙头🐲,没有之一
2.长安持股不到40%,但是会引入其它整车厂比如比亚迪,上汽等,长安及关联方可能成为最大股东 ,华为可能逐步退出,专注更重要的业务发展
3.智能驾驶将会是一场和新能源一样重要的赛道,甚至市场更大,因为新能源车渗透更多在内循环,但智能驾驶将会是国内外共同的变革。
期待和特斯拉fsd 的碰撞,中国🇨🇳加油!
华为退出还玩个屁,华为肯定要是第一大股东,这样华为能减轻资金压力,因为他还要在芯片上面发力
当年华为为抢占市场和各个省通信公司合股经营,打得爱立信北电这些外资通信公司节节败退,现合股经营战法再现汽车行业,其他汽车企业还能坐得住吗?大家拭目以待吧
这么大时代红利。肯定是国资控股。怪不得,比亚迪,长城都不能当主角。666
40%已经是大股东的存在了
华为退出的话还有灵魂吗?如果华为最终是退出,那为什么现在要加入?整车厂又不是没钱,自己研发不好吗?
华为退出了这个公司一文不值
赛力斯几个跌停?