李想怕的不是华为，怕的是华为的“粉丝”群体，毕竟这里面很大一部分是理想的潜在消费群体，捧着华为更多的是体现了李想的求生欲，柯洁之前说了一句问界M9太贵都被喷的清空内容退出B站了，何小鹏那次AEB事件被网暴之后也不敢招惹华为了。
不看抖音
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美股ADR相对港股-6.23%
回复@小赛车: 目前看来小鹏的智驾实力是领先米的，不过雷总会营销，雷总的口号也是进入智驾第一梯队，这方面谁强谁弱就见仁见智了。//@小赛车:回复@不看抖音:从雷军决心自己造车也看得出来，软件肯定自己的，本来软件也有积累。 别忘了智能车时代，软件定义汽车，软件都是人家的了，还怎么吹
回复@直观的金融暴风: 据阿里自己公告是上次卖了3.5%，手里应该还剩4%左右，不过好像股权低于5%之后没有披露交易的义务，我觉得阿里应该不会在上次交易窗口末期悄悄的卖完。//@直观的金融暴风:回复@不看抖音:差，阿里还没出完么？
回复@不改之地: 我是小鹏的看多者，不过也要理性的看待市场，米最不缺的就是软件工程师，雷军为了做智驾直接收购了一个自动驾驶的初创公司deep motion，再加上雷总的营销能力，米的智驾市场号召力会“超越”鹏吧，大家都是凭真本事亏钱的韭菜，淡定一点![[辣眼睛]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_40.png?v=1 "[辣眼睛]"){kind=small}
//@不改之地:回复@...
![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
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回复@三浪啊: 嗯，不过mona发布会时间没定，小鹏可以选择在6月20号之后发布mona，这样阿里就不能出货了（交易禁售期）。阿里财大气粗不差，出清小鹏是战略考虑，回归到核心业务，应该会尽快卖出，这个交易期不出货的话，就等至少等三个月才能卖了。//@三浪啊:回复@不看抖音:我怀疑阿里会趁着mona发...
六月份发布
回复@不改之地: P7的颜值是真漂亮，要是保持这个颜值水准一路下来，阿鹏的销量绝对会好很多，可惜没想到出道即巅峰，P7的颜值至今都是鹤立鸡群的感觉，不过我现在发现G6也挺耐看的，有点丑萌丑萌的，但是G3和P5的长相真的一言难尽。//@不改之地:回复@不看抖音:一样的感觉 不知道为啥何小鹏就是看不...
回复@长阳价值投资: @不看抖音: 理的公司基本面比鹏好不少，但是理的市值不低了，而且增程大SUV舒适区也进来了强大的对手，问界抢占了不少市场，米也在来的路上，估计今年下半年米就要开自己的增程大SUV技术发布会，发布会军肯定是拿着显微镜怼着细节一条条致敬，可能今天鹏的处境就是理后面的处境...
![[吐血]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_23_blood.png?v=1 "[吐血]"){kind=small}
回复@三浪啊: 我之前3月底的时候38港币咬牙一键清仓了一次，小亏了一点。忍到前阵子大跌的时候进场买了几次，持仓成本低的话心态会好不少。//@三浪啊:回复@不看抖音:你的成本和操作很完美其实 是我想要的
从技术上感觉小鹏和蔚来挺互补的，我喜欢蔚来的用料和外观设计，比较排斥换电池，感觉买了辆新车就把电池换成旧电池比较吃亏，可能是穷人思维吧（很难大气），小鹏扎实的续航和优秀的智驾对蔚来是直接补齐短板。
回复@三浪啊: 也不好说啊，万一机构理解为阿里卖出是利空出尽呢，或者何小鹏这段时间找到大众或者大财团把这部分股份接过去呢，那股价就起飞了，我成本28港币，后面跌到25港币就补仓，涨到40港币就卖出，6月底的时候股价35以上就卖出一部分，股价低就躺平，后面阿里卖出大跌我就补一点。//@三浪啊:...
回复@小周学不会炒股: 嗯嗯，小鹏的股价来去如风，网格化补仓或卖出比较合适。//@小周学不会炒股:回复@不看抖音:小鹏现在有大众，mona，出租车几个可能的底牌，还是比较看好会有几轮涨势，从产品来看，mona在10-15的市场至少好过byd，艾安这些。😐准备埋伏一些看看