六星将军jjzhu

六星将军jjzhu

个人的自大,就是独异是对庸众的宣战。

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$酒鬼酒(SZ000799)$ $亿华通(02402)$ 浩浩乎如冯虚御风;飘飘乎如遗世独立。

氢风已来…

中石化探路京沪氢能交通走廊开通:
4月9日上午10点两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发
4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站
全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能。
这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输...

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$亿华通-U(SH688339)$ 成都是继天津 山东后第三个氢燃料电池汽车高速免费的地区,星星之火 正在燎原。
到2050年,氢能在交通运输、储能、工业、建筑等领域广泛使用,产业产值将超过10万亿元,全国将进入氢能社会。
2023年房地产的产值就是10万亿,有什么产业能达到10万亿规模?中国全面实...

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1993年上证指数1558点 我来首体听了你的音乐会🎼那一年我20+➕你30➕
今年我再来五棵松LIVE听你的音乐会🎼 我50+ 您60+ ,上证指数徘徊在3000点
我们都已经长大成人 ,而A股却是离开奶嘴不能活的巨婴!

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$亿华通-U(SH688339)$ 伊宁市绿色氢能创新应用工程项目由伊宁市联创城市建设(集团)有限责任公司与北京亿华通科技股份有限公司联合申请,是新疆首个绿氢制储加用一体化项目,位于伊宁市苏拉宫工业园区内。
该项目总投资81亿元,计划2025年12月前完成建设,届时将形成绿色能源生产与就地消纳的...

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$亿华通(02402)$ 该项标准由全国氢能标准化技术委员会提出并归口,由北京低碳清洁能源研究院、中国标准化研究院、北京海德利森科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、浙江大学、江苏国富氢能技术装备股份有限公司、正星氢电科技郑州有限公司、上海氢枫能源技术有限公司、中国电力工程顾问集团...

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$亿华通-U(SH688339)$ 过去三年多时间,整个产业砸下3万多亿投资,把几乎各个环节都干到了阶段性绝对过剩,最新的组件采购价已至0.81元/W的极端价,全产业链击穿成本就在眼前。这也是光伏最好的时代也是氢能源革命的时代!

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$亿华通-U(SH688339)$ 预言:亿华通正在转型成为一家氢能源制造企业 ,最终目标成为氢能源制储运加用一体化的新能源巨头。
制造30万吨氢气 (相当于100万吨汽油或105万吨的天然气) 单制氢一项就是100亿产值。
整个资本市场鲜有此认知,他们的眼看盯着生产几台汽车如同瞎子摸象。
AI的...

“氢洲”—全球最大绿电制氢项目

3月26日世界级绿氢生态创新区“氢洲”项目(以下简称“氢洲”项目)正式发布。
国家能源集团将携手内蒙古鄂尔多斯市打造世界领先的绿色氢能项目标杆与国家西氢东送核心节点。
“氢洲”项目将打造全球领先的可再生能源制氢大基地,以规模化引领氢能产业发展,最终实现绿氢产能每天超700吨 ...

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价值投资需要很深的修行
投资充满挑战,做不到真正的价值投资,很多人是因为克服不了自身人性的弱点。

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$亿华通-U(SH688339)$ 氢风已来…又“氢”又快,我国首列氢能源市域列车成功试跑!
2023年氢燃料电池汽车亿华通累计装机量第一,为158995.6kW,占比23%;捷氢科技累计装机量第二,为73223.5kW,占比10%;重塑能源累计装机量第三,为72312kW,占比10%,系统商头部格局基本企稳。
国家能源局...

制储运加用一体化加氢站

中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》(T/CSPCI 50001—2024)团体标准,解决目前制氢加氢一体站建设的标准空白。该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。
制氢...

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国资委:推动能源结构持续优化 超前部署研究先进储能等战略性前沿技术 推动能源结构持续优化,充分发挥中央企业优势,做强做优主业、提升效率效益,加快构建以风电、太阳能发电大基地为主体,集中式与分布式协同发展,氢能、新型储能支撑调节、前沿核心技术引领带动的新能源产业体系;推动能源科...

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🍶品大师 龙抬头!
看未来氢云直上…

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AI的尽头是光伏和储能—黄仁勋、奥特曼、马斯克。
近日,英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在一次公开演讲中表示,人工智能的发展,尤其是像GPT-3这样的大型语言模型,对计算资源的需求是惊人的。这种需求不仅是计算能力的体现,更是能源消耗的直接反映。500户普通家庭一年的全部电力消耗,足以...

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“加快新兴氢能产业发展!”—中央政府工作报告首提“氢能”
中美不仅有芯片战争 还有新能源对化石能源的战争。
然而全球绝大多数人对氢能源认知是矇昧和无知。

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“氢能高速,是行业普遍认可的推动氢能交通跨区域规模化应用新路径。”张国强建议,统筹建立国家层面的专项管理机构,加快制定氢能高速建设方案,出台氢能高速专项支持政策,比如免收高速通行费,终端氢气加注价格控制在30元/千克以内、高出部分由政府给予补贴等,同时出台氢能高速加氢站建设指导...

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氢燃料电池汽车—特别路权补偿机制
3月1日,在山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站,随着滴的一声,国家电投氢能大巴鲁A12801F顺利驶出高速,通行费0元,至此,山东省发布的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》正式生效,国家电投氢能大巴成为全国首辆享受此政策的氢能车辆。

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政策频发 氢风吹动…
氢能交通强国打响第一枪!山东将对氢能车辆暂免收取高速通行费
广东、吉林、内蒙古等省市放开了可再生能源制氢项目在区域方面的管控,放开绿氢生产,对推进我国可再生能源制氢规模化发展及可再生氢大基地建设、快速降低绿氢成本、缩短氢源与应用端距离、引导推动...

全球推广!2024款丰田MIRAI,购享6年氢补贴

2024 丰田开始在全球重点推广氢燃料电池汽车!
XLE 的起售价为 50,190 美元,Limited 的起售价为 67,155 美元。
日前,2024款丰田Mirai上市,丰田为该车提供价值15000美元的免费氢气期限,为期六年。丰田还公布了2024氢燃料电池行政轿车Mirai的最新升级。2024 Mirai 专注于安全性、便利性...