大行至朴

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回复@溯世: 我是再顺着他的逻辑在推江淮，应该召回不是主因。另外在M8都还没出来前，不会有另外的车型冒出来，所以硬派越野不可信吧？哪个渠道传出来的消息呢？消息源可以看一下吗//@溯世:回复@大行至朴:北汽也不一定是因为召回呀。赛力斯一路走来的坑（股价上的）江淮总要走吧。可以少踩几个比如...

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回复@溯世: 哪里有消息说做硬派越野？//@溯世:回复@qq小王子:一来北汽明说过不做 二来今天的消息印证了赛力斯做。这里没讨论北汽呀

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回复@花开月正圆: 江淮没有召回事故吧，为啥一样大跌。//@花开月正圆:回复@溯世:今天北汽的忽然极速大跌，我觉得还是召回事故，我看有几千台，都是制动问题，这个会对即将上市的S9带来负面影响，加上本身涨幅过大，正常的话，这个位置想出货，不用这么大力度打跌停，北汽每天成交量还是可以的

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回复@溯世: 目前，每周新增订单是多少？//@溯世:回复@大展宏图2023:给赛力斯点赞 这个月产销过3w也板上钉了 最近一周新增订单增速没有怎么掉，去年收获了一堆扎实的发明专利更可贵。

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回复@溯世: 这周整体交付才2.1万，第四周能上一万？//@溯世:回复@今天没螃蟹:哈哈害我看3.3

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回复@溯世: 明白了，但是赛力斯产销量这个逻辑没明白怎么来的。产29669，销量31490。可是交付远低于这两个数字。//@溯世:回复@大行至朴:一厂产的seres5，m5出海版；二厂产的m7出海版；双福厂产的seres3. 出海的单子攒一波，产一波，出口一波，具体计入哪个月随财务调整了。单月5000我也觉得不太可...

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29669-24468=5201，出海+seres有这么多吗？

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回复@格雷厄斯: 这是在哪发布的？赛力斯微信公众号上没有看到？//@格雷厄斯:回复@溯世:图片评论 查看图片

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现在来看选择就需要有容错的概率，市场红利不可能每个点都吃到，没有最佳的选择。

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在震荡的大盘中寻找确定性，需要化繁为简。罗博特科本想到60再回升，但最近几天强势反弹是没有预料到的，持续观察一下，让子弹飞一会。

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昨天晚上讨论时：
我的观点，赛微电子如果是华为Mate60滤波器和卫星天线上游供应商，早就起飞，不会所有华为概念都涨上天，赛微电子迟迟不动。赛维电子基本面没有持有的逻辑，但在是否进入华为供应链没明确前，赛维电子依然存在炒作逻辑。谨慎看好。
朋友的观点：持仓股票（赛微电子），只...

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想请教您，不知您对十年后的新能源汽车行业中的整车企业如何看？有您看好的吗？//@大道无形我有型: 回复@无声之量: 不是有啥超能力，就是看不懂。想不透10年以后会怎么样，包括万科，我也是想不通的，所以没有再碰过。//@无声之量:回复@大道无形我有型:大道之前也买过万科的股票，也相信王石，结果...

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高低切换时，应该由涨切换至跌，而不应由跌切换至涨。比如前阵子罗伯特科已经调整到相对较低位置，而赛力斯已经连续涨至高位，此时应耐心等待罗伯特科的提升，而不是急于将罗伯特科调整至赛力斯。

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我刚刚关注了雪球组合 $逆周期(ZH1744066)$ ，当前净值5.5868。