花开月正圆

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回复@行知0115: 市场定位都不一样啊，四届卖的是高端，Hi模式车企不具备卖高端的能力//@行知0115:回复@两路向北:智选车模式只有四家，其中与华为结合最紧密，获益最大的是赛力斯。
其他选用华为智驾的最多是HI模式，从最早的极狐HI版到阿维塔，产品并不差，智驾能力顶尖，但是没有华为参与推广...

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市场定位都不一样，四届定位是高端车，抢的是国外BBA的份额， 25万—100万市场，你说的这些HI合作模式的车企，根本不具备卖高端的能力，都在20万以内打价格战呢，市场定位都不一样，没有可比性

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回复@五年两倍一千万: 就怕酒香也怕巷子深，雨田军的个人流量个人IP对传统营销是降维打击，威力太大，其实真要搞，大嘴的个人流量是不弱于他的，只是华为骨子里流淌的是技术血液，以技术取胜，肯定不会去搞流量，连遥遥领先现在都不喊了//@五年两倍一千万:回复@花开月正圆:观察挺细致的。

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你有没有觉得华为现在在搞流量上非常克制，车只是通过一些传统渠道打广告宣传，老余也只是开发布会，和发一下微博。再看看雨田君，那流量搞的铺天盖地，一场智驾3900万人看，好像小米才是国内智驾第一。我感觉华为对老余搞流量这个问题上是有限制的或者说很克制，如果能像小米这么放开了搞，赛力斯...

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$赛力斯(SH601127)$ 大嘴这么卖力的替我们这些股东干活，还等什么呢，对大嘴的能力毫无保留的相信

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极有可能

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奥迪A6，要50万吗

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回复@我滴乖乖12: 他来了//@我滴乖乖12:回复@翊大叔:他来了他来了

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能不能说一下老板对智选车的态度呢，4月份老余一次讲话都还在抱怨老板不支持他

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非凡大师能不能确定下半年出呢，现在知道的是问界下半年M8，江淮是100万高端，如果问界有，那整个鸿蒙智行就有二款100万级别的车了

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干的漂亮，早该出手了

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回复@曲径通幽123: 这不是小孩子过家家，早在合作阶段就确定了，除非华为想要让利，绝无增加的可能//@曲径通幽123:回复@数字8514487766:华为和赛力斯及鸿蒙智行几家重新谈判分成比例问题，对于这个观点，数字哥怎么看呢

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回复@花轮哥哥: 呵呵，余大嘴目的是把智选车做成年销量几百万台，再造一个终端，赚钱给华为去搞搞芯片光刻机研发，而不是自己去做，整个终端的目的是赚钱为华为提供子弹的//@花轮哥哥:回复@上海小当家:根本不用担心，华为目前关于车的工作，没有人能接得上余大嘴。况且鸿蒙智行和车BU，还在艰难的...

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车里驾驶员说的方言，自己说，我怎么把灯关了，操作失误，别黑啦

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$赛力斯(SH601127)$ 湖北枣石，同样的事件，呵呵，没人报道，连车的名字都不提，这是不是双标

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回复@JohnnyZLZZZ: 你真有点搞笑，你看这次交警会怎么判罚，是车主全责，还是洒水车全责，或者问界全责//@JohnnyZLZZZ:回复@花开月正圆:而且如果不满足法规，这种情况搞不好还要承担刑事责任！本来有机会救出来的。因为你的车功能不符合法规，那是有可能被告的

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都说了是不含智驾功能的车，那个车115速度撞击没事的

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回复@栅格思维: 都说了是非智驾版本，华为搞的是智驾//@栅格思维:回复@大鲨鱼先生:问题在于：AEB宣传那么牛逼，结果用的是三流货色，车门也打不开。

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你搞清楚，不是智驾车

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官方回应啦