蔚来调整BAAS方案，太复杂了…
根本理不清楚……
还是从车主的角度，整理一下：
一.新BAAS车主
相较之前有两项优惠：
1.租赁费用下降
取消80元/月的租赁保障费，
75kwh电池，每月租金从980元下降至728元，
100kwh电池，每月租金从1680元下降至1128元。
同时，5月31日前购买，每4个月送1个月。
相当于：
75kwh，每年省4000-6000元。
月成本从1060元降至728元，5月底前582元。
年成本从12720元降至8736元，5月底前6988元。
100kwh，每年省7500-10300元。
月成本从1760元降至1128元，5月底前902元。
年成本从21120元降至13536元，5月底前10828。
总结就是，5月底前买，5年内:75kwh，省6000元/年100kwh，省10000元/年 同时送60张免费换电券，约等于6000元。2.买断电池优惠
原本买断价75kwh是7万元，100kwh是12.8万元。
现在使用超过一年后，在买断价格上有优惠
75kwh优惠460/月，100kwh优惠820/月。
二.老BAAS车主1.租赁费用下降
75kwh，月成本从1060降至728元。
每年省3984元=（1060-728）*12
100kwh，月成本从1760降至1128元。
每年省7584元=（1760-1128）*12
2.买断电池优惠，同新车主
3.买蔚来新车的换新礼券。
已经付了M个月租金，礼券金额=100M 元
三.买断电池车主
不管是新的还是老的，都没变化。
老的买断电池车主心中会不爽吗？
不会的，你们买断还是省钱的！有人算过了。见下图。
同时，针对Baas二手车贬值的问题，有以下举措：
1.在现有300多家合作车商基础上，继续增加合作伙伴；
2.蔚来替二手车商付2个月BaaS租金，蔚来自掏腰包补贴；
3.用户买合作车商BaaS二手车送20张换电券。
4.阶段性的，蔚来也会通过自己的车商，给一些额外策略，保护一下二手车价格。
作为老的Baas车主，我是满意的。
虽然看到蔚来财报都想吐血，但他们出政策时，每次都在尽力平衡新老车主的权益，能看出来，尽力了……
我的整理也尽力了………
