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1.除了免税哪个行业可以接受四十多个点的扣点,而机场的免税已经因为线上直邮,海南免税,市内免税彻底改变了谈判地位。 2.公司的逻辑、未来演化都是不确定的,太过感性的公开表达反而会束缚自己的行为。$上海机场(SH600009)$ $中国中免(SH601888)$
引用:
2021-04-28 12:18
$上海机场(SH600009)$ 至暗时刻,一直坚守。不用融资,分散持仓。今天,机场的浮亏已经创下我26年投资史上最大单笔亏损,论坛上杀逻辑杀估值鼓噪阵阵,内心肯定不舒服,想起去年底自己的选择-----从医药股分仓一半买入因疫情影响还在底部的我认为最硬的资产,也就是上海机场,4个月过去,命运给我...

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ashleyyyyylyu2021-09-30 20:05

免税的本质是?

digitalbit平常人2021-08-15 08:28

上海机场

FFFYYY18992021-04-29 09:39

我个人觉得免税的购物环境并不要求刚需和绝对便宜,做到相对便宜生意就会不错,飞国际的客户相对购买力较强,如果购物都是刚需何来冲动消费一说呢?

西北来的风2021-04-29 08:44

图形是最好的基本面反馈。。。

frogyu2021-04-29 07:25

你觉得人们为什么会在机场的商店里排队去买东西?机场里的有税商店或者餐饮生意难道很好么?

说白了,机场免税店大排长龙,是因为1)人们需要那些商品;2)那些商品确实比外面便宜很多;3)外面这个价格买不到。

但是离岛这个发展态势,以及线上完税和市内店未来的发展,很有可能使得3)这个因素变弱很多。

如果还要保持42.5%的扣点,那么价格就明显不如离岛、线上完税和市内店有竞争力,那2)这个因素也会削弱很多。

至于1)倒是一直都在,只不过去哪买不是买,你不便宜了,渠道不稀缺了,溢价就没了。至于流量,你再大,大不过线上完税和线上预订。

说到底,免税始终还是刚需+便宜的生意,两者都不能少。

钓鱼组酷暑三伏钓早2021-04-29 02:52

游戏行业可以接受

胡琛2021-04-29 01:03

#上海机场 中国中免 免税 海南 王府井

FFFYYY18992021-04-29 00:58

这里面逻辑是不是错的,机场的流量并不是有免税商品才去机场购物,是有大量出入境人员在机场有冲动消费的触发场景,核心是上机是否未来还能保持稳健增加的出入境人员流量。

kivibird2021-04-28 23:50

嗯嗯,多谢

大未来uuu2021-04-28 23:44

不管他上机怎么样了?反正中免的确定性要更强。这才是关键