喜欢听驴哥讲故事
是啊,确实卖的好啊,我老头那些邻居朋友都买了新能源车,你要知道他们上一台车都是s级、阿尔法、大G,卡宴这些大几十万-100多万的车子,添置或者置换一台理想、特斯拉不算消费降级?
我老头那台奔驰m级也开了10多年了,前段时间他跟我说打算跟邻居一起换一台理想,我说那你还不如就手里这台车子再开一段时间 ,老车看上去总归是大几十万买的。
通缩并非通胀那样加加息可以解决的,投资跟消费的博弈接下来还会不断给彼此压力
过去20多年,我们借着红利蓬勃发展,股市也是如此,虽然大盘指数没怎么涨,但是结构性牛市还是有的(新能源、人工智能等)
我们不能刻舟求剑式地去看待问题,曾经我认为开放后上海机场绝对不会跌破36,那是个铁底,以前我跟评论区一个黑子说 ,“跌破我卖车卖房也去补仓!”结果23年上机从最高63.88一路跌,跌到30块钱,那个36块钱曾经的铁底,钻石底,跌破的时候根本没有反抗。
股市哪有什么绝对呢,去年的恒科面临的困局是什么?F ld,审计,游戏的困局等等,我曾经也觉得恒科2700绝对破不了
但割肉完才一个月,恒科下跌20个点,盘中跌破3000整数关口,距离最低2700不过10个点了。
在外资看来 他们最怕的是未知,毫无征兆地能给你来个大利空,而且有时候是毁灭性的那种,加上未来增长肉眼可见的乏力。
开始是外资在空,现在是内外一起空,但a股的特殊性,又让他不会跟外面一样,直上直下,跌起来也是震荡,反复的阴跌,钝刀子割肉反而是最难受的,给人希望,也让人绝望。
我不知道我会在什么样的情况下会回这个市场,至少目前,我还想多等等。
我与国运同在,这句话听起来让人底气十足,我爱国,但运势这种东西,会一直都在吗?
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说的好哇,方向不对,越吃苦,生活越苦
离火大运就搞电力,能源
我觉得以前每十年都有一次风口,但以后每10年都不会出一次风口了感觉
深刻。但是之前没跑的我也只能选择继续坚持了
钱多钱少都一样,现在有8位数的人,也许十年后就是一堆废纸,,未知最可怕,有条件还是换成实力货币吧,
说得好
急啥,“捡尸”不香么
所以有些大佬信鬼神。
你这么说的话,我也在怀疑自己过去8年ETF赚的大几百万可能也是运气