今天20厘米

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无定语?30 万以上,40 万以上…这不是定语?

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$东方甄选(01797)$ 哈哈,一声不响就把上市公司核心资产给分割出去了,把股民视为什么?

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分析了个 p,两款车价格是一样的,不可能 15.98

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回复@路过过要炒股养老: 杠精去吃只要 19 块,因为筷子自带。//@路过过要炒股养老:回复@今天20厘米:上海一碗面要一千万[抠鼻]

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回复@懒懒大帅: 我说的吃饭指的是两地的物价对比,生活里不只有工作餐。//@懒懒大帅:回复@今天20厘米:特斯拉有工作餐,另外特斯拉想多给也不让啊,这是被国内你嘴里头吹捧的民族企业协商的结果

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回复@懒懒大帅: 上海普工年薪十一二万,西安比亚迪普工 8 万左右。西安吃一碗面十二三块来块,上海吃碗面能下了二十块?//@懒懒大帅:回复@今天20厘米:挺双标的,你只要在中国比就行了。入乡随俗,在中国就跟中国地区比,你看人家愿意去特斯拉还是比亚迪工作不就完了,比亚迪供应链被比亚迪压榨的受...

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回复@这次管住手: 上海普工年薪十一二万,西安比亚迪普工年薪按中间值算8万左右。//@这次管住手:回复@今天20厘米:上海特斯拉是全球最低的,请问特斯拉比其他的车企怎么样呢?不是有传说工资高了有人反对吗?

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不要嫌弃任何一个打螺丝的企业。我们不仅仅需要一个5万月薪的工程师,我们更需要的是100个5000月薪打螺丝的企业。

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月收入5000 以上那你至少超越的 90% 的人了,这才是社会的真相。

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$比亚迪(SZ002594)$ 很不食肉糜。
许多人黑比亚迪黑心工厂,但是他们不提 6 亿人月均收入不足 1000 元。
他们从来不提上海特斯拉,是全球特斯拉工资最低的城市。
他们从来都生活在人均百万年薪,人均法拉利的臆想中。
被无数人骂的富士康,让富士康滚出大陆的声音不绝于耳,你问一...

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$比亚迪(SZ002594)$ #赛力斯# 比亚迪为什么30—50万卖不过问界。一方面是腾势N7自己拉垮,延期的智驾,和丑陋的外观。另外一方面,是华为强行绑定问界,让华为在消费者领域的高端心智,移植到问界品牌上了。
你要说问界真正在产品上超越比亚迪,显然是没有的。高端车真正的竞争力在于品牌力上...

关于比亚迪智驾的思考

所谓智驾只有时间差,没有代差。
现在的智驾系统就普通苹果系统和安卓系统一样。你可以说苹果系统好用,但是你不能说安卓系统落后。两者之间没有革命性的技术代差,有些方面只需要钱和时间就能解决。
王传福的言论,被无限的歪解和放大。
为啥友商会给扣帽子,是为了差异化竞争,在其...

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$比亚迪(SZ002594)$ 当行业老大总是要面对各种非议。消费者会用脚投票,股市也会用脚投票。到处口嗨,只会让自己的品牌更low,某 c 现在就像祥林嫂一样。[捂脸]

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回复@自在无边界: 吹多了自然就有人信了,那些所谓智驾,也只是时间差而已,根本不是代差。人云亦云,连实车都没见过,看几个小视频就 G 潮了。//@自在无边界:回复@波段之刀:华为的智驾都是靠吹,想在用户心中形成心智,实侧没有与别家形成太大的差距,主要是想在通信行业在国人心智形成的科技形象...

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真嗨。降维这个词是随便这么用的吗?那这个词也真是用烂了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 土耳其虽然是骑墙派,左右摇摆。但是作为进入欧盟市场的桥头堡,还是有利用价值的。土耳其就算再狗也要等几年吧。等比亚迪在欧盟市场打开知名度,站稳脚步。到那时我们还有其他的窗口进入,土耳其只是一个篮子的鸡蛋,并不是唯一的篮子。

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回复@傻傻小多多: 人如其名//@傻傻小多多:回复@重金属节奏大师:比亚迪高端卷不动,低端的网约车已经饱和,而且还面临萝卜无人驾驶的替代。

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回复@奔跑的犀牛1212: 国内渗透率到 50 了,只会加快新能源的渗透。保守派只会保守,当大家都选新能源的时候,选择新能源就是保守派。//@奔跑的犀牛1212:回复@金凤一号:其实比亚迪上个月的出口数据已经反映出了,新能源崩盘在即,不用怀疑。国内的这点量已经到达顶峰了 实在渗透不下去了 外面又不...