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$比亚迪(SZ002594)$ 环保问题,再梳理几个关键要点。


1、关于检测数据。

(1)目前比亚迪官宣排放符合国家标准,针对恶意捏造关联报警。这一点来看,排放的问题比亚迪是有底气的。

(2)TVOC的国家工厂排放标准几乎是居民室内环境安全标准的100倍,有居民自测室内环境超标将近1倍,这是两个不同的标准,而且差异巨大,居民自测超标不代表比亚迪工厂排放超标。

(3)2019年比亚迪工厂TVOC超标整改,包括在线检测。在线监测是动态数据,目前在线检测数据也符合标准,说比亚迪偷排、有选择排放也完全站不住脚。

2、合法和合理的问题。

(1)目前没有任何证据指认比亚迪非法超标排放,也就没有任何理由从法理上要求比亚迪停产和赔偿居民损失。环保执法部门一度称无能为力,可以理解为比亚迪站在了合法的一边。

(2)从居民的角度来说,健康问题特别是孩子,诉求合理。合理的诉求需要被尊重,比亚迪也尽可能从企业责任角度法外容情,事件中的双方理应能达成共识一起解决问题。但即便是居民,为了达成目的故意无限扩大影响,则可能已经涉及违法。

(3)比亚迪虽然合法,但从合理的角度来说,积极改善异味问题,是回应民众关切,是企业责任。比亚迪目前承诺了在最短的时间内完成相关措施(尽量让居民体验不到异味,5月份完成,但新设备的调试可能需要更长时间),从企业角度来说,已经尽最大的能力来回应居民诉求的合理性,无可指责。

(4)网络上大量站在道德高点的口诛笔伐,或许有合理的一面,但将没有证实有相关性的所谓出鼻血直接指向比亚迪,造成了品牌的损害,已涉及违法。比亚迪报警的做法无可厚非。联系到比亚迪刚刚登顶国产自主品牌销冠,是动了很多人的奶酪,中间因为利益关系恶意中伤推波助澜肯定是大有人在。

3、问题的症结。

(1)明面上看,问题的症结是工业排放的标准和居民安全标准的冲突。

(2)深层次是城市发展和规划的问题,为什么居民区和学校距离工厂如此之近,而相关部门却又称工业和居民规划用地都合规合法?

(3)涉及到成本,企业踩线执行国家标准无可厚非。但目前的环保标准也存在需要升级的问题。更环保更健康,是绿色发展的应有之义。

4、问题的解决。

(1)支持居民和比亚迪在对话和互相理解的原则下尽快达成解决方案。

(2)比亚迪作为负责任和有担当的民族新能源车自主大厂,应该积极回应关切,勇于承担一些设施和时间成本。有助于提升品牌和持续发展能力。但对于恶意中伤和非相关方的推波助澜,支持比亚迪拿起法律武器为自己正名。

(3)相关部门要以积极的姿态勇于承担自己的责任,为居民和企业解困。例如承担一部分比亚迪时间和成本的损失,以促进问题的解决。一句无能为力,会让包括居民和企业在内的民众失望。

5、比亚迪的价值。

(1)比亚迪正在成长为中国乃至全球的新能源汽车领军品牌,核心竞争力强大,具体的就不展开了,真正用心研究过比亚迪的都知道。这也是比亚迪抗跌能涨的根本,大盘跌到3000点,比亚迪并没有像很多人的预期一样崩盘,表现也大幅好于包括宁德时代在内的一众NB成长公司,是最好的证明。

(2)事件长期看会让比亚迪变得更好,在比亚迪的扩张初期发生,不是坏事,前车之鉴,后面的发展考虑的问题就会更全面。

(3)相信事情最终会得到圆满解决。如果因为事件市场给了比亚迪低点,是机会不是风险。个人角度,会继续买入。

6、申明:

(1)本人持有比亚迪,利益相关,观点仅是个人意见,仅供参考,请勿参照买卖。

(2)原创文章,未经允许,请勿转载,否则追究侵权责任。

全部讨论

2022-05-08 17:00

作为消费者,对于厂商出现类似的问题,我的立场一直是先假定厂商有问题,而不是假定消费者有问题,因为如果真的有问题那对于更多的用户都是伤害。如果没问题也不怕查,怕什么呢。
这事儿不管是比亚迪,蔚小理,特斯拉,还是华为小米苹果,腾讯阿里美团,都一个样。

2022-05-08 16:14

深度好文!!客观公正

我在这里纠正一下你的错误。你说点符合国家标准这一点,完全可以靠暗箱操作达成。
等有关部门吧!
至于名族之光就算了吧!黑心制造业,不配好吧~_~!因为赚的钱都是资本的,有把福利带给员工吗?

2022-05-08 19:34

作为一个曾经的。Voc环保设备治理从业者,以前有到访过比亚迪,比亚迪的废气由于成分较杂,不适宜用回收法处理,适宜用燃烧法处理。我用个人的观点看,就是比亚迪是一个有担当的企业,肯定会转移重污染企业去其他地方,但偷排的事我只能说业内是。。。比亚迪的事不是什么大问题,毕竟人家建厂合法合规,建房子审批欠妥,后面的处理大概率罚点钱,然后挪走该污染产线就是。

梳理总结到位

2022-05-08 16:17

句句在理

2022-05-08 15:56

看待和处理问题需要客观理性,投资也是。

2022-05-08 20:45

政府介入是好事!跌了就是机会!还记得当年的广告门事件吗?黑比亚迪的人不少,不就是生意上赢不了,玩些下三滥的手段嘛!

2022-05-08 18:03

說幾個觀點

1.環保問題是當今做廠攪生產最怕的, 如果不是BYD 這麼大的地位,早就被拉人封區

2.數據之爭是其次, 能符合是基本條件,但附近居民會憑主觀感覺投訴, 環保的電話是隨時開放,今時今日的環保局只會自保, 要求企業整改是必然

4.塗裝的廢氣處理不是個極昂貴的設備, 如果對油性油漆排放,RTO廢氣處理1000w 內; 具體沒研究byd 塗裝車間。 但設備訂購與制造得幾個月

5. 搬遷到合理的工業園是長遠之道

6. 是bYd先還是樓盤先在該區已沒意義, 因為居民訴求是不可能封剎的。這主次問題解決不了目前矛盾

7. 站byd 立場是如何用最短時間換取 無氣味的解決方案, 數千萬能治,就不是個問題。 但短期除非停產,否則氣味不消散

8. 作為曾經因為工廠、樓盤、噴塗車間,自己也經歷過。 傷神傷心

2022-05-08 17:42

人家孩子都是遗传性流鼻血,只是刚好都住在厂子周边。昨天晚上的游行是少数别有用心的人挑拨群众。目的是敲诈勒索,你看这样说,你满意不