珠海就拆了。。。北京的西郊线也是坑,本来高峰期,北京的香山和植物园就人多堵车,中间又被西郊线占据了两车道,更堵车了,运量低,速度慢,成本高。
估计后面还是得拆,基建的钱十有八九就是这么打水漂
嘉兴的同事对这有轨电车抱怨有年头了
呵呵,全国上下都在三线城市搞这种,拉动鸡滴屁的垃圾货。关键是,每年的维护费,高的惊人
你只是路过,根本不了解。嘉兴电车是有点鸡肋,不过也就一条连接南站和火车站,以及市区。
第二说电动车骑的人少,那你是没有赶上也上下班高峰期,在嘉兴有三个品种共享电动车,哈喽,美团,和青柠。其中哈喽是使用率最高的。
第三,你说嘉兴市区没有共享自行车,是错的,到处都有,不过骑行人不多。而且这边共享自行车,骑行第一个小时免费。
张兵同志觉得划算就行了。
我觉得在嘉兴吧,还是自驾车最方便。停车场基本上都有位置,停车费也不贵。我从上海搬到嘉兴生活快八年了,我觉得在嘉兴比上海方便太多太多了。