再谈赛力斯问界的护城河

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$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车-W(02015)$

SLS未来估值达到万亿不是梦。一家做弹簧的小作坊式家族企业,榜上共和国次子东风后,成为货运面的的中国霸主之一。现在与全球科技大佬华为深度融合,不久就会成为世界500强企业,最迟2025年达到。未来必然是全球智能网联车前三,市值可以比肩现在的Tesla。全球牛B的智能网联主机厂:鸿蒙智行问界及SLS、Tesla、蔚来小鹏的联合体、理想、BYD整合地平线等智驾公司后的全新BYD、丰本田等日系和BBA等德系整合后的新势力。目前Tesla市值6000多亿美金,约4万多亿人民币,人形机器人商用后,市值一定先赶上苹果,再赶上英伟达

1、近来,SLS与华为数字能源签署战略合作协议,华为把drive one黄金碳化硅电机专利与图纸都授权给了SLS,再由SLS旗下公司制造供应。四个界智选车的电机,都是SLS供货。未来四个界的量起来了,销售收入会快速增长的。这就是全身心与华为合作的利好

2、除了鸿蒙智行智选车,与华为车bu合作的零部件模式和HI模式的主机厂,用华为数字能源的电机,绝大部分也是由SLS供应,SLS现在就是华为所有电机的核心一供!

3、SLS自主研发的第五代增程器,热效率45%,全球领先,会供应给鸿蒙智行的其他增程车型。同时还供应给零跑等十几家其它主机厂。

4、智选车四界的影音娱乐系统主机,搭载华为hifin技术的tbox通信盒子总成,这些也由SLS生产供应。华为数字能源的液冷超充桩网络建设与运营,SLS是其合作成员之一。享界s9副驾折叠,智选车激光投影幕布防晕及安装结构,华为dats的部分底层技术,专利属于SLS。

5、车载软件,赛力斯抽成30%。不光是华为高阶智驾包,未来无人驾驶车,一定会催生出更多的智能付费应用。刚刚,SLS在上海成立了人工智能软件公司,用于维护运营旗下的软件。

6,SLS未来会与华为合作出“非豪华”的第二品牌车型,价格下探到10-20万。

7、重庆承担着中国西部大开发的重任,SLS是新质生产力的排头兵。SLS搭上西部大开发的顺风车,站上了国家开发一带一路的风口。SLS用先集成再集聚,然后再整合供应商的策略,向重庆集聚,向中国西部集聚,与所有合作伙伴一起共同研发,团结奋斗,辐射整个一带一路沿线国家。

精彩讨论

数字851448776606-30 20:35

好文。黑赛力斯的来来回回就是那几招,25块钱时就见识过了,33块钱也见识了,现在还没变。等180了他们还是会这么说。

洞见未来209906-30 21:00

$赛力斯(SH601127)$ 没想到赛力斯代工了这么多华为的零件。这也是赛力斯自己争取过来的,最关键的时候跟华为背靠背一起扛过来的。
除了上面这些,还有赛力斯的管理机制已经向华为学习、借鉴了。甚至华为车BU等大佬直接入职赛力斯手把手教,手把手带。
想跟得上华为的节拍,自身体制不改是很难跟得上华为的节奏的。华为和赛力斯的合作,可以视为不分你我,天作之合!这,就是护城河!

peaknut06-29 20:48

赛力斯的护城河首先就在管理团队的能力。
把握智选车的先发优势
抓住华为下场的契机
快速配合华为拿下高端市场
对比其它三界,差距明显
这种发现机会,把握机会,实现机会的能力
需要高效的执行力,
这才是能够与华为形成1+1大于2的
核心竞争力。

jin闲身06-29 21:16

赛力斯后续如果开发第二个“非豪华”品牌,无疑是对好不容易建立起来的问界豪华品牌的自杀。
要么高举高打向上挺进开发更豪华品牌,要么收购国外落寞的豪华品牌
向贵族,更豪华挺进,才有打败BBA的可能

倾听世界的脉搏06-29 20:56

赛力斯做为华为智选车、车BU的核心零配件供应商的价值,以及在车载软件上的分成,一直被市场低估甚至忽略。

全部讨论

06-30 20:35

好文。黑赛力斯的来来回回就是那几招,25块钱时就见识过了,33块钱也见识了,现在还没变。等180了他们还是会这么说。

06-30 21:00

$赛力斯(SH601127)$ 没想到赛力斯代工了这么多华为的零件。这也是赛力斯自己争取过来的,最关键的时候跟华为背靠背一起扛过来的。
除了上面这些,还有赛力斯的管理机制已经向华为学习、借鉴了。甚至华为车BU等大佬直接入职赛力斯手把手教,手把手带。
想跟得上华为的节拍,自身体制不改是很难跟得上华为的节奏的。华为和赛力斯的合作,可以视为不分你我,天作之合!这,就是护城河!

赛力斯的护城河首先就在管理团队的能力。
把握智选车的先发优势
抓住华为下场的契机
快速配合华为拿下高端市场
对比其它三界,差距明显
这种发现机会,把握机会,实现机会的能力
需要高效的执行力,
这才是能够与华为形成1+1大于2的
核心竞争力。

赛力斯后续如果开发第二个“非豪华”品牌,无疑是对好不容易建立起来的问界豪华品牌的自杀。
要么高举高打向上挺进开发更豪华品牌,要么收购国外落寞的豪华品牌
向贵族,更豪华挺进,才有打败BBA的可能

赛力斯做为华为智选车、车BU的核心零配件供应商的价值,以及在车载软件上的分成,一直被市场低估甚至忽略。

06-30 08:04

低端很可能是赛界,鸿蒙智行整体估值应该超越酱香科技。

华为系的车严格的来说是一台智能机器人,作为陆地上的交通工具,只是他的功能之一。未来他可能是这个样子的,他可以上天入地,穿山涉水,会从有路就能开,到他可以带你想到达的任何地点,穿越星际也不稀奇,灾难来临时他是诺亚方舟,是城堡。手机、电脑的功能他都具备,居住、办公、学习、娱乐更不在话下且他还是移动的,未来肯定是人手一台,你说他的护城河有多宽。
相信美好的事情即将发生。

07-01 07:14

赛力斯其实就是无限接华为造车,共生共融共荣!未来相互持股也是非常正常的!

06-30 09:31

这是个有梦想的企业,虽然一棒子货看不起菊花,天天怼!我就是支持菊花!赛力斯牛逼,让我赚钱了

别太乐观。
未来丰田和华为深度合作
bba和华为深度合作
保时捷和华为深度合作
哪怕只是在国内做特供车
以上猜测一旦发生
赛力斯瞬间一泻千里。