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回复@冰凌天: 这个思路有点问题,实际上对我来说,我是花钱买方便,自动驾驶辅助确实解决了我很多的场景,让我很多场景不用自己开车,把时间和精力解放出来。至于厂家如果愿意拿我的数据来改进算法当然更好啊,反正OTA之后我还是能受益,但是对于像bba这种封闭的系统,尤其是采用供应商方案的(不是自己研发的),用户的数据就没有办法帮他改进算法。这就是$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$ 这一类新车企的优势了//@冰凌天:回复@Lucky_Ricky:你就是自己花钱的自愿者,当试验品得代价或许会非常大,但也这有在大量的实践数据中不断完善,看运气
引用:
2020-08-23 13:13
3.4万公里的行驶里程中,我大概估算了一下,有60%+的路是用自动辅助驾驶完成的。有自动辅助驾驶开高速真的太轻松了,从深圳出发开了200多公里,现在一点都不觉得累,期间还有很多时间处理手机的信息,让我再选一次的话,无论是买特斯拉还是蔚来,都一定要选自动辅助驾驶的功能!$蔚来(NIO)$ $特斯...

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真相不明的朋友2020-08-24 14:01

黑也做点功课啊朋友,蔚来在 AP 这块决策是自研的

Lucky_Ricky2020-08-24 13:55

张嘴就来啊? 蔚来自己研发假装看不到?

多喝热水怎么了2020-08-24 13:05

蔚来现在也是采用供应商的,也无法利用数据。你想多了