| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：1 |
有差距正常，和车重（板材轧薄一些）风阻四驱等都有关系，但不会像懂车帝故意表现出来的那么夸张，即使是油车年代也是日系三大妈省油，可德系油车一样卖的不错，你觉得又是为什么？
cltc达成率和你说的这些理由根本没什么关系 你极客自己cltc标太高 达成率只有60% 还不能说明问题吗 天天整个性关的前荣耀公关在那嚷嚷 好感度一降再降 不行就是不行 低调点别老发声了 该改进改进
本就是围绕续航（达成率）的讨论，后面泛化为”性能”或转移话题到钢板厚薄自重只是你的想法，这就是为何我强调讨论要聚焦。
如果在续航达成率这个话题上你确定题主观点没问题再去讨论别的。
我从没骂过，前面几个车都是日本车，因为车子太重还嫌弃过本田思铂睿。
前文想表达的是要讨论一个东西比如续航达成率，那么无论主题还是理由都要聚焦，而不是被否了一个又想出个别的，这不是讨论是抬杠。