红旗温江仓储超市开业 远在郊区、人流量少

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8月初,红旗温江仓储中心盛大开业,营业面积上万平方米,经营单品达到3万个。红旗温江仓储超市的开业,颠覆了人们对红旗连锁社区小超市的固有形象认知,红旗连锁用了15年的时间准备终于“做大”了,开启了大商超模式。
然而,今年以来,包括沃尔玛、家乐福、好又多、人人乐、永辉超市、欧尚超市等国际国内大商超销售业绩不断下滑,万达百货全国关门40家,天虹百货全国关门2家,尚泰百货即将退出成都……,在大型商超和百货业关不景气,甚至沦入关闭潮漩涡的背景下,红旗仓储模式却逆势开业,红旗凭什么能够独立时代潮头,他们有何独到能量与优势,红旗真的能够逆转乾坤改变大形势,穿越整个行业调整期?还是最终不敌大环境的困境而身陷泥淖呢?不少业内人士开始担忧,纷纷关注、观望着红旗,看其到底能够走多远?
红旗仓储 开启大商超模式
8月1日,红旗连锁单店经营面积最大、商品最丰富的温江仓储超市正式开门营业。开业当日店内外人头攒动,十分热闹,估计有上万人到场,纷纷参与开业优惠活动,抢购日常生活用品。据了解,红旗连锁温江仓储超市位于温江城郊新华大道,经营面积近10000平米,经营单品近3万个。

有意思的是,此次红旗连锁温江仓储超市设置了长达50多米长的超大的酒水专区,包括泸州老窖、郎酒、丰谷和全兴等中低档白酒,还有易拉罐啤酒,品种丰富的预调酒专区等。最让人们意外的是,在红旗连锁温江仓储超市的入口处首次开设了中国白酒精品专柜。主要包括茅台、五粮液、五粮春、国窖等高端白酒品牌。
据了解,整个红旗温江仓储经营单品近3万个,远远超过普通社区超市单品1000多个的常规规模,已经达到甚至超过一般大型商业零售超市的规模,与家乐福、人人乐、欧尚、沃尔玛等大商超台上了同一竞技平台上。然而,红旗温江仓储似乎并仅仅只是满足于商品数量和单品的丰富性,红旗连锁温江仓储超市还在卖场服务维度上进行了拓宽,因地制宜,红旗仓储为了满足人们购物之外的休闲、餐饮等的多样化的更多需要,此次红旗温江仓储卖场还特别增设了020网购体验区、场外促销区、儿童游乐区、儿童食品专区、精品生鲜馆、红旗快餐等等。
据了解,红旗连锁公司高层非常看好红旗仓储超市的市场前景,并为超市的开业准备了丰富的礼品和奖品,以刺激和带动消费人流的上升。记者从红旗连锁获悉,为了带动人气,开业期间,红旗连锁温江仓储超市开展了多款商品惊爆价、购物有礼、积分超值换购、看坝坝电影等精彩促销活动。
据悉,红旗连锁第二家仓储超市目前也在筹划中,可能布局在西河配送中心。有不愿具名的业内人士表示,“红旗连锁温江仓储超市的开业,意味着诞生15年的红旗连锁社区超市,其社区小超市的固有形象和面貌将得到极大的改变,红旗终于出手做大商超了,红旗大商超以一种与家乐福、沃尔玛、欧尚、人人乐等不一样,其更具有特色的仓储模式出现,将给行业和市场新的榜样和期待。”

现场调查 远在郊区人流量少
8月12日,记者从成飞大道驾车出发,如果不是汽车导航,接近20公里的路途,包括高速路、城市道路、还有郊区小公路,记者几次都在担心导航能不能带领记者找到远在温江城郊的红旗温江仓储超市。如果,仅仅是为了去购物,可能谁都不愿意走这么远的路程。通过导航经历40余分钟,终于到达了红旗连锁温江仓储超市所在地,温江区新华大道一段45号。
远远地,记者就看到了红旗温江仓储超市,就像发达国家的郊区购物中心一样,那里有非常宽大的停车场,记者目测了一下,围绕着卖场的两个大停车场,可以停下上千辆自驾车都不存问题。红旗温江仓储身处温江城郊,周边更多的是厂房,对面就是娃哈哈温江生产基地,或者是些不知名的乡村农家乐,这里距温江光华大道的众多新修建的楼盘和社区还有几里路,那来看儿步行来购物的业主可能性比较小,更多是的周末一家人自驾车来购物休闲度周末,倒是可行的。
当天中午,记者在现场看到,儿童游乐区有十余位家长陪着小孩玩,有人推着购物车,走出卖场,把满满的商品装进轿车尾箱。走进卖场,在大门口最好的位置,记者立即看到了醒目的精品白酒专柜,主要分布有茅台、五粮液、国窖等高档白酒。价格从数百元到数千元的白酒单品都有。走进卖场,第一感觉就象是来到了家乐福、人人乐、欧尚、好又多、永辉超市等一样的大卖场,商品丰富多样,有酒水、服装、家电、食品、体育用品、生鲜、瓜果和蔬菜等应有尽有。不过,身处红旗温江仓储,你还是能明显感觉到其红旗的诸多特征和味道。记者在现场观察到,无论是卖场装饰、色彩搭配、业态分布、人流动线、货品摆放、人员按排,都有着非常浓重的红旗连锁社区超市的影子。当然,还有一个最显著的个性化就是仓储,在那里,记者看到了与麦德龙相似的卖场分布和仓储货架的摆放方式。
记者在现场明显感觉得到,红旗温江仓储超市,首次做大商超和仓储模式的细心和谨慎,表现在以下三点细节上:其一、从其卖场的业态分布、人流动线、商业配比、价格体系、营销模式,依然有浓浓的红旗连锁社区超市味道,从整体上看,红旗连锁温江仓储超市,更象是放大版的红旗连锁超市;其二、红旗连锁温江仓储超市,也有不少质的增量和变化升级,红旗连锁温江仓储超市在增值服务方面做得相当齐全,提供了包括:电信缴费、电费充值、燃气收费、机票代售、自来水费代收、中国移动手机充值、联通缴费、拉卡拉电子支付、广电网络业务费代收、汽车客票代售及取票、艾普宽带费代收、邮政速递代收件、火车票代售、支付宝钱包支付、翼支付、微信支付,和信通、资和信、福卡第三方预付卡受理业务,交行信用卡刷卡优惠、川航里程积分兑换、移动积分兑换等服务;其三、借鉴和沿袭了大商超以及仓储超市的诸多传统模式和成功经验。纵观红旗连锁温江仓储超市,引入了麦德龙式的仓储超市运行模式,在出入口划分、货物摆放、业态搭配等诸多运作细节上,与家乐福、人人乐、沃尔玛、好又多、永辉超市、欧尚超市等等大商超的诸多运营手段和模式,基本上是大同小异。
让记者稍感意外和遗憾的是,红旗温江仓储超市,准备了16多个收银台,记者没有看到象好又多、欧尚、家乐福般的众多的人流量。当天中午时间,记者在现场看到,只有一个收银台在进行结帐,这与红旗连锁成都市区中的普通超市人流量多不了多少。不少人购买的商品,也与在其它红旗连锁超市购买的水平差不多。当然了,如果按照经营了多年,又占据城市繁华位置的大商超的人气量和销售额,去比较和要求刚刚初生的红旗温江仓储超市,显然是不科学的。
专家剖析 做不出特色和创新前途堪忧
今年以来,红旗连锁步入快速发展通道,其连续大手笔收购红艳和互惠超市,引起社会各界的广泛关注。3月18日,红旗连锁宣布收购红艳超市,此次开业的红旗连锁温江仓储超市,正是以前红艳超市的温江物流配送中心。6月,红旗连锁完成收购互惠超市,在整合完这两家成都本土连锁企业后,红旗连锁的总门店一举突破2200家,门店区域除大成都外,覆盖内江、德阳、资阳、眉山、绵阳、雅安、南充等地,进一步巩固了川内零售龙头地位。
耐人寻味的是,包括沃尔玛、家乐福、好又多、人人乐、永辉超市、欧尚超市等国际国内大商超销售业绩不断下滑,万达百货全国关门40家,开店不到两年的天虹百货红牌楼店停业 全国已关2家,尚泰百货即将退出成都……,在大、型商超和百货业关闭潮的背景下,红旗仓储模式却逆势开业,红旗凭什么能够独立时代潮头,他们有何独到优势,真的能够逆转乾坤改变形势,穿越整个行业调整期?还是最终将不敌大环境的困境也必将身陷泥淖呢?
不少业内人士开始担忧,纷纷关注、调研和观望着红旗连锁温江仓储超市的动态发展状态,都想看看这个社区超市的巨无霸,如何能在当前零售行业调整的大背景下,能够走出什么样的成功路径。
四川省商业连锁协会、四川省商业地产联盟会长冉立春表示,此次红旗温江仓储超市,依然做得有点“摸着石头过河”和“谨小慎微”的意思,其意义更主要在于对大商超仓储模式的“试水”。从目前的红旗连锁温江仓储超市呈现的东西看,没有走出自身的独特优势和独特卖点,更多的是暴露出了自身的弱点和缺陷:地理位置远离城市成熟区域,周边常住人口太少甚至没有,价格不存在绝对优势,没有卖场本身的独特靓点。如果在增加儿童游乐设施,增加成人游乐设施,把这里打造成为一个运动、旅游、休闲、度假、购物、餐饮一体化,一站式的购物中心,与发达国家盛行的城市郊区Shoppingmall的模式来打造,也许未来红旗连锁温江仓储超市,又将开创一个全新的成功模式。
记者手记 谨慎的红旗的大胆尝试
仓储超市,相当于是批发模式,一般以整件购买,凡是两件或三件以上的购买,会给予95折的价格优惠,所以,我们看到了仓储超市巨头麦德龙的消费者,不少都是选择同一商品多件购买。8月13日,记者在成温立交桥旁的麦德龙仓储超市,却看到了另外一番热闹的场景。当天,6个收银台前都站有几个等待结帐的消费者,他们的购物车里面,都装满了待结帐的商品,其中有一个消费者选购的餐巾纸有几十件,堆得高出了购物车,结帐之后,装满了其轿车后备厢和后排座位。所以,中国众多酒水品牌,很多都会选择与麦德龙合作,因为这个来自德国的零售兼批发的零售巨头合作,很快就会让其商品实现快速走量的目的。
仓储超市,一般位于郊区,有超大的停车场,适合家庭自驾多件购物,随着城市生活快节奏的发展,家庭轿车的普及,城市家庭周末购物、休闲、度假、运动等生活方式将成为未来人们最日常的生活方式。欧美等发达国家已在Shoppingmall购物模式上早就走出了成功的路径。如今,红旗连锁在收购红艳超市温江物流配送中心,迅速推出红旗温江仓储超市,其抢占零售兼并批发的市场未来先机意图非常明显。
然而,这也并非是一件轻而易举的事情,红旗仓储还有更长的路需要去走。
红旗温江仓储超市,开业时的确是获得了巨大的人气与成功,但随后几天人气似乎蒸发一般不见了。8月12日,记者在红旗温江仓储现场没有看到人流如织的大商超消费景象,更多的是感受到了一种冷落。在相当长一短时间里,记者只看到了一个收银台在收银,这与红旗任何一家社区超市的人气相当。当然,我们更愿意相信,万事开头难,身处温江郊区的红旗仓储,无论是从常住人口,还是地理位置上,都处于弱势地位,况且,现在这个仓储模式,也是红旗的初次尝试。
红旗连锁是谨慎的,15年来,红旗连锁,一直坚持走社区小超市,几年前,红旗连锁的营业网点在成都就超过了1000多家,至2012年上市之后,资金实力更加雄厚,企业得到快速发展,尤其是今年收购红艳和互惠超市,网点已达到了2200家,触角遍及成都及内江、德阳、资阳、眉山、绵阳、雅安、南充等城市,红旗连锁已然是成都零售行业的巨无霸,这么多年来,红旗都没有没有出手开大商超,反而在当前市场并不景气的时候运营仓储超市,我们更愿意相信,这是红旗连锁董事长曹世如独到的眼光和过人之处。
如果,红旗在西边的温江和东边西河两大仓储超市试水成功,那么,我们会很快看到红旗将还会在成都郊区的南和北,甚至更加密集的红旗仓储超市在成都的东西南北大量出现。随着红旗仓储超市的大量出现,如果红旗仓储超市,能够提供度假、运动、休验、休闲和购物“一体化”、“一站式”的服务,未来,我们的日常购物生活方式也会发生根本性改变,我们将告别拥挤的传统大商超,更加乐意自驾车,带着家人和亲友,一起到郊区去血拼,一次性购买一周,甚至一个月的日常生活用品,而且还会享受二、三件就打折的优惠哟。
(来源:糖酒快讯 作者:欧波)

全部讨论

锋谈慧语2015-08-20 22:37

物流成本也是个大问题。永辉也好,红旗也罢,都需要从物流中心将货运送到门店。

分散成一个个社区门店,既增添了物流路径长度,又因为匹配度不够造成较大无效物流。

锋谈慧语2015-08-20 22:33

一日三餐,仅一个社区的样本来预测需求量,一定是波动很大的,只有样本足够大,才有预测的基础,只有大卖场,将周边数个社区集合起来,才有预测的基础,形成规模效应。

永辉的一日三餐搬到线上O2O,跟社区店比只有一个缺点,那就是社区店可能配送10分钟,永辉可能半小时(O2O成熟后的配送时间)

红旗比脏乱差的菜市场有优势,永辉又何尝不是呢?

敢就上2015-08-20 22:24

建议你看看康品汇,参考美国的全食,你就知道什么叫身边的新鲜美食了。

敢就上2015-08-20 22:22

如果有了会员信息,有了个店Pos系统,有了这些大数据呢?其次,有必要为了生鲜板块而浪费服装,电器等等区域吗,去看看永辉在非生鲜板块的挣扎吧。
社区超市,因为有完善的冷链和店内冷藏系统。生鲜的浪费率是低于菜市场的。
实际上,红旗不屑于和永辉竞争,红旗将取代的是脏乱差的菜市场。

锋谈慧语2015-08-20 22:19

对于一日三餐的平价生鲜,是否会搬入电商平台,我觉得这个还有待观察。永辉与京东合作的切入点,我想可能不包括平价生鲜。高端生鲜,尤其是进口生鲜这块,可能会是合作的一个比较重要点。

对于一日三餐平价生鲜,走不走电商我觉得无所谓,我对永辉的期待是在生鲜电商的趋势下不掉队即可。

反正现状下,永辉是线下生鲜的既得利益者,最好是永远都上不了电商平台才好呢。

社区生鲜价格高,还不新鲜,只能是满足应急的、不关心菜品的用户,谁也不会天天在社区花高价买不新鲜的菜的。

敢就上2015-08-20 22:13

社区便利店是需要商品和服务定位的。生鲜如何O2O,现在有京东生鲜,顺丰优选等等,但你会通过这些渠道购买一日三餐的食材吗?O2O未来发达与成熟是什么概念,线上容易建设还是先下容易铺设?在软硬件越来越成熟,运作模式也日益成熟的现在与未来,建设一个在线平台是容易的,但烧钱的是推广和配送等。
我可以看见的是,未来的混业合作,永辉+区域社区超市+电商平台。
其实永辉参股百联就有此考虑了。

锋谈慧语2015-08-20 22:10

即便是线下的生鲜,便利店也是没有优势的。生鲜这种商品的特殊性,损耗太大。供应和需求对接的匹配度不可能刚刚好,那么不匹配的那部分就会成为滞销品成为损耗。大卖场模式,人流量大,走货快,才能保证生鲜的新鲜度。便利店,只能是满足应急需要,不关心菜品的部分用户。

敢就上2015-08-20 22:03

锋谈慧语2015-08-20 22:03

我明白你的意思,我也思考过这个问题,所以我说在O2O刚开始发展的时候,社区店、便利店这种模式还有几年好日子过。

但是随着O2O模式的成熟,大卖场也接入到O2O系统了,那么便利店也好,大卖场也好,对用户是不可见的,距离也是不可感知的,有的只是价格、商品信誉、是否齐全、以及多长时间送到家。而在这几方面比较而言,便利店唯一的优势,就是送货时间可能更短一些。

现在便利店在享受O2O的红利,这就像出租车行业前几年享受滴滴的红利一样,一开始是各种开心,活多,不用空跑,还能有补贴!但是消费者习惯一旦养车,滴滴就把出租车甩了自己做滴滴快车、滴滴专车和滴滴顺风车了。现在O2O也是一样,电商巨头借助便利店打开市场局面,培养用户习惯,一旦消费者习惯了买东西都是打开手机O2O,便利店距离近的便利性优势就不存在了。拼价格、拼商品齐全,都是完败。

敢就上2015-08-20 21:53

钱先生提到O2O发展起来后,红旗会受影响。我所观察到的是,在如成都这样的大型城市,O2O最受益的是社区超市。目前在上海有一些新的社区超市,比如康品汇,店面不大,只有300平左右,主打生鲜,采用会员制的方式。因为集中采购,蔬菜等价格比菜市场还便宜。这就形成了,便捷,便宜,干净,可信用卡消费,有保障等特性,赢得周围居民的欢迎。我作为顾客经常观察他们店的顾客构成和人流量及消费力。发现,不仅是年轻人,60多岁的老人占比非常高。这意味着社区超市是有非常大提升空间的。仅是调整商品构成,人流和营业额就可以增加很多。更不用说对接更多的O2O服务了。包括金融,干洗,收发快递,代煲汤,净菜预定等。社区超市的价值,可以参考顺丰为何做嘿客。
相反在大型城市,大型卖场容易受电商和O2O影响。大型卖场的特点是覆盖半径大,商品丰富。但常去卖场的人知道,卖场最大的顾客是哪些淘低价的大妈大伯们。年轻人一周难得去一次。而成都的汽车交通的拥挤不是盖的,购物20分钟,结账10分钟,找车位10分钟,来回路上20分钟,回小区停车找车位5分钟。大卖场的购物体验在下降。所以大城市年轻人不会常去卖场的。
永辉的强项在生鲜,正是瞄准了大妈大伯。但如果拥有2000家贴身门店的红旗,强化生鲜,以庞大的采购量压低成本,为周围所有消费者提供一个低价,干净,会员制,可送货上门的生活超市,大伯大妈去哪儿?如果年轻人可以一次通过信用卡充值500元,让自己的父母亲安心购物,年轻人会选择什么。如果红旗开始提供快递代收递业务,如日本的便利店那样,年轻好意思每天空手去拿快递,而不顺便买点啥?
所以红旗的价值非常特殊,由于超高的覆盖密度,已经成为独一无二的便民社区超市网络和独有的O2O入口了。
用互联网的计算方式做个小小的假设,每家店覆盖500忠实用户,红旗连锁如果推广自己的线上购物平台的话。红旗可以迅速形成100万真实有购买力的用户。永辉得开多少大店能产生这么大的注册用户,还得是活跃的。
有关社区超市可以参考美国的whole food,在沃尔玛和亚马逊夹击下过的日子可滋润了,卖的有机食品利润爆高。
另外,红旗卖场的具体位置我不清楚,但布局郊县是对的。有空大家可以查询下,永辉在4线城市的生意是极好的。因为四线城市的消费者,有充裕的时间,城市小距离也远不到哪儿去。