回复@不过: 央企大航司都亏损，地方性航司当然大部分都是亏损的。地方对航司的考量中，盈利不是第一位的，首先是为地方的招商引资服务的，地方算的是大帐，而不是航司的小账，这是亏损的根源。对于地方来说，自己不搞航司，想飞特定航线就得找别的航司来飞，没有航司飞就只能开出丰厚的航线补贴吸引航司飞。横竖都是地方的成本项，与其补贴别人还要协商来协商去，不如自己搞的航司，想飞哪里飞哪里。//@不过:回复@锋谈慧语:现在地方性航司运营是赚钱的还是不赚钱的？他们如果不赚钱后面可不可能被并购？他们的航线到底有没有赚钱潜力？政府对于地方性航司的运营干扰有多少？