春秋追求极致的低成本，所以座舱也必然是追求极致的。低成本航空，其实还有细分，美西南航空开创低成本以后，又出现了比西南航成本更低的低成本。严格来说，春秋对标西南航是不严谨的，春秋是更极致的低成本，春秋的客座率比西南航空高得多。
美西南航攻城略地的时候，他就是当时成本最低的，抢下很大一片市场。随着美国航空市场被几大航司垄断，后进来的航司如何在夹缝中抢夺市场呢？答案是更极致的低成本。比西南航成本更低，票价更低。低价是最好的进攻武器。大家想想淘宝怎么发展起来的？拼多多又是怎么发展起来的？