为啥要喷？坚定认为Nio就是个垃圾公司，长期投资没有任何好处

蔚来行不行暂时还不能下结论，中国品牌在电动车领域出来一两个小米这样的公司是可以期待的。

我不懂什么车，商业逻辑，但是开了两天蔚来的车，好的有点出乎我的意料，太好开了！创始版，38.05到手价，等于只能买到34万的汽油车，有空气悬挂，运动模式0到100才4.4秒，隔音效果甚至好于我现在开的辉腾，如果想买电动车我觉得我会考虑蔚来

就看到李斌指责保时捷工厂肯定不如江淮工厂的表情，就已经跪了…

电动车企业的核心在于三电技术（电池、电机、电控），其中目前最大的痛点在于电池，特斯拉能够领跑也是因为电池基本是最牛逼的（不过领先幅度不大），而李斌居然认为蔚来的优势在于运营我也是挺服的。。目前来看蔚来的『运营』对于车主可能是好事，对于股东就是价值毁灭了。。

的确。李斌到目前为止从没没真正做好一个企业

上海街头蔚来的能见度不低了，说明确实卖了不少了，江淮代工不是说暂时的吗，还是要自己造厂，上次38那个测评出来后感觉他们的回应还是正面的，蛮佩服现在买蔚来的车住的，毕竟这款车距离成熟应该还有不少距离，使用中的各种吐槽可以相见

做营销李斌可能不错，做产品只相信李想

看了《走进大咖》，感觉李斌比贾布斯靠谱。蔚来不要定位太高，先做大众品牌，然后再往高端品牌多个方向发展还是有前途的。毕竟国内这些车企，除了上汽广汽比亚迪稍好点，江淮、东风、长安甚至吉利、长城这些都没啥竞争力。排位赛快结束了，淘汰赛马上要开始，股市里给这些车企的估值太低了，长安才300来亿的市值，要是这些车企一直亏损几年，低价买一个或者前三名并购后面的，版图就要重排了。所以蔚来可以做好电动车，等人来买或者吞掉别人

开过他们的车吗？对公司进行过深入的分析吗？