03-28 22:21
7天可以退的大定
2. 智能化很重要。家里本来就有帕拉梅拉,但是自从买了model y,我基本不再碰保时捷了,就像用了iphone以后不会再想用诺基亚。用惯了特斯拉以后你基本上会忘记还有车钥匙这个东西,甚至可能忘了要看侧后视镜这回事(因为特斯拉打转弯灯自动开启侧面摄像头,比镜子视野大)。如果想让保时捷有类似智能,可能要多花五十万选装。所以不要拿小米跟byd汉比了。不是一类产品。byd汉甚至无法在高速识别静止物体,更不要说跟配备激光雷达的小米比。小米对标还是华为和特斯拉为主。
3. su7定位跟特斯拉,问界,小鹏,蔚来差不多,主要客户是极客、智能驾驶有需求的。相比蔚来、特斯拉、小鹏都有极强竞争力。尤其对万年不更新、对中国道路情况水土不服的特斯拉中国来说,现在根本没有什么理由选择model3。坚定看空特斯拉。
4.小米应该尽快出suv产品线,这种产品需求远大于轿跑。小米这个品牌其实更适合那种不追求品牌的已婚家庭用户。像model y销量就远远高于3。suv可以在更短的车长下实现更大空间,这对狭窄地段停车非常友好。
$小米集团-W(01810)$
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