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理想汽车:由于销售订单不及预期,本公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76,000至78,000辆,该展望更新了本公司此前发布的100,000至103,000辆的交付量预期。

精彩讨论

Refining03-21 16:34

不是给渠道商压货了么?再多压点吧,让到处都有全新的理想二手车

寒极生热03-21 16:40

主要是华为太强了,理想毫无招架之力。前几年确实靠小聪明拿到了一些市场,但是硬实力就好比火车巨轮开过来,根本挡不住。

雪山03-21 18:10

果然,不能在beta向下的行业里找alpha

傻傻小多多03-21 16:36

电池混装问题赶紧给客户一个交代

z大米先生03-21 16:39

养几条车评狗,踏马天天装逼

全部讨论

不是给渠道商压货了么?再多压点吧,让到处都有全新的理想二手车

03-21 16:40

主要是华为太强了,理想毫无招架之力。前几年确实靠小聪明拿到了一些市场,但是硬实力就好比火车巨轮开过来,根本挡不住。

好的,不要和股票谈恋爱

80万的销量一直不信,个人预测今年销量在50万左右,跌破三十后建个观察仓$理想汽车(LI)$

远离所有带轮子的公司。汽车股和航空股

03-21 18:10

果然,不能在beta向下的行业里找alpha

03-21 16:39

养几条车评狗,踏马天天装逼

03-21 16:36

电池混装问题赶紧给客户一个交代

03-21 18:45

电池混用,拿欣旺达冒充宁德电池,还隐瞒消费者

03-21 17:25

预计以后每月都会大概率不及预期(此刻即巅峰),理想前期的成功只能说消费者在油电过渡期间的无奈选择(增程只此一家没得选),或者说他没遇到一个稍微算得上的对手,并不是他李想真的技术或营销有多牛,还真以为彩电冰箱大沙发就敢直接定价50万以上打翻一众豪华车企,后期随着问界等其他增程的车型不断发布,设计(mega)和配置(L78宁德换欣旺达)上的毛病就会被消费者更多曝光诟病