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京沪高铁公告,预计2023年净利润为108亿元到122亿元,将扭亏为盈。

精彩讨论

大只若鱼01-26 16:20

估值不比长江电力低。
它未来能成为长江电力,移动一样的收息资产吗?

难得又是浮云01-26 16:26

不能,因为还要增发帮穷兄弟

誉非定辩01-26 16:31

不能。营收集团可以调节,还有别的线路亏损要靠它帮忙

青豌豆01-26 16:22

不好讲,铁路的设备折旧可是实打实的。

阿董大侠01-26 16:25

高铁看起来像是一门好生意,现在票价普遍比机票贵,但是效率高的不是一点半点。离航空股远一点,会活的久一点。

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