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其实但凡脑子还有那么一丢丢的，也能看出来问界$赛力斯(SH601127)$ 在凭实力吊打梦想.
不黑不贬，看官们细细思考下，问界前期积累的是十几万订单，产能爬坡，增速可期，每月的增长都能符合订单的实际增量.
但话说话来，梦想真实订单是多少？前期真的能悄摸声息积累那么多的订单？那为什么车都是现车？
梦想说本月破几万就破几万？市场是梦想家开的啊，就能那么规律？$理想汽车(LI)$
刚看到理想月销过5万辆了，理想l7应该已经落后于问界新M7销量了吧？
我猜明年的走势是，理想总销量在mega和l6带动下继续大增，但问界M7和M9销量将超过同价位的理想车型。
/问界M7和理想L7开始了近身肉搏战，销量不分上下，不过，本周问界M7销量为4998辆，理想L7销量为4857辆，相差141辆，问界M7暂时领先。
其实但凡脑子还有那么一丢丢的，也能看出来问界$赛力斯(SH601127)$ 在凭实力吊打梦想.
不黑不贬，看官们细细思考下，问界前期积累的是十几万订单，产能爬坡，增速可期，每月的增长都能符合订单的实际增量.
但话说话来，梦想真实订单是多少？前期真的能悄摸声息积累那么多的订单？那为什么车都是现车？
梦想说本月破几万就破几万？市场是梦想家开的啊，就能那么规律？$理想汽车(LI)$
刚看到理想月销过5万辆了，理想l7应该已经落后于问界新M7销量了吧？
我猜明年的走势是，理想总销量在mega和l6带动下继续大增，但问界M7和M9销量将超过同价位的理想车型。
/问界M7和理想L7开始了近身肉搏战，销量不分上下，不过，本周问界M7销量为4998辆，理想L7销量为4857辆，相差141辆，问界M7暂时领先。
从9.4万辆到40万辆左右，一年时间。可预期可展望可想象。面对这样的指数级成长，投资者需要做的仅仅是拿出耐心，而非博弈所谓的预期的预期。$赛力斯(SH601127)$
赛力斯的产能一直在努力增加
m8也是SUV，量产...今年又能看到新车了
听说问界目标是60万，总感觉不太可能，除非交付还要再快一些
电动车这一轮大潮贾不撕可谓是起来的早，结果连晚集都没赶上，雷不撕后面怎么样需要等待中，但是华为真的赶上大风口了，恒大几百亿玩车打水漂，几个新势力们目前看也是生死未知，传统汽车目前立即去找华为合作，或许还来得及，再过几年可能汤也喝不到了，洛基亚的淘汰告诉大家，被历史淘汰时连反思机会都没有……
假的一批
正如余承东说的，从看不起看不懂，再到追不上，真正等所有人看懂了，早就上天了。
看看这个，2023全年累计交付94380辆。2024年目标60万，这就是持有赛力斯的信心。