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刚看到理想月销过5万辆了,理想l7应该已经落后于问界新M7销量了吧?
我猜明年的走势是,理想总销量在mega和l6带动下继续大增,但问界M7和M9销量将超过同价位的理想车型。
/问界M7和理想L7开始了近身肉搏战,销量不分上下,不过,本周问界M7销量为4998辆,理想L7销量为4857辆,相差141辆,问界M7暂时领先。
刚看到理想月销过5万辆了,理想

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Mega目前信息产品力不行,干不过小鹏X9,外加车祸暴露理想车子的ABC和顶棚安全性设计不足,以及Mega顶部两个1500钢材用螺丝拧起来强度加起来是3000MPa已经是行业翘楚级的笑柄。我个人看空明年理想的销量和股价。

问界M9和理想不在一个价位,朋友的大哥昨天晚上订了一辆,随便选配几样配置,价格干到56万。

问界M7还得面对改款L7的攻击

不算智驾包,门店一百台均价55万

M7的对手是L6三月份发布,好戏在后面[大笑]

定了一台,选的双拼色和12000的内饰,高配那几个功能自己都没啥用。加上智驾估计51能办下来

问界 M7 其实相当于理想 L7 和 L8 俩车型。L7 只有五座,单独比其实相当于让一只手了……
M9 纯电和增程也是混一起,相当于理想的 L9 和 MEGA 俩车合在一块。
理想现在的思考是纯电和增程不在一个平台做,才能发挥车子更好的空间。
明年理想纯电 M7M8 才出来。

问界明年还有m8。理想50万以上的价格已经被m9堵死了,只要问界再出一款50万以下的爆款,理想蹦达不了多久了

M5改款也快了

不管谁胜出,只要能抢外国品牌的份额,都是好事