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比亚迪启动年内首次降价 由“保利润”向“稳份额”转变】2023年的新能源车市波澜起伏。此前选择逆势涨价的比亚迪如今启动了年内首次降价,以期稳住现有市场份额并冲击更高的销量目标。“保利润”还是“稳份额”,比亚迪用行动给出了答案。从北京、上海和杭州等地的比亚迪经销商处获悉,比亚迪王朝系列产品已经降价,交车周期较去年出现不同程度的缩短。截至2月26日,比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。(证券日报)

全部讨论

2023-02-27 08:11

由“保利润”到“保份额”,这话是比亚迪官方的表态还是小编的主观臆断?乱说话可是会误导投资者的

很多人被吓坏了,比亚迪扛不住,降价了!但是很多时候,还是要理性的分析。
1.比亚迪官方宣布降价了吗?没有,因为王朝系列是经销商模式,降价的主动权在经销商手里。
2.这次降价的车型主要是秦,汉,唐,秦为什么降价,主要是竞争关系,是产品定位。汉唐为什么降价,主要是去库存,为什么去库存,因为要换代,车型换代的时候消费者态度就是等,降价的目的是最直接的。
3.其他主力车型有降价吗?腾势,海豚,元,宋,最多就是送点礼品。
最后,丝毫不用担心比亚迪的利润,如此规模效应加上碳酸锂的价格腰斩,依然会确保比亚迪平均1万一台车的利润。当下比亚迪要的还是现金流是市场规模。$比亚迪(SZ002594)$

2023-02-27 08:18

要改款了都得降

2023-02-27 14:04

利好消费者,挺好啊

2023-02-27 10:16

手握400万订单还降价,良心车企啊!

2023-02-27 07:33

市场对$比亚迪(SZ002594)$ 这波降价可以有“风情万种”的解读,重要的是你要建立起你自己的分析逻辑。

感觉$特斯拉(TSLA)$ 比亚迪这波降价,一个主要是对新能源汽车市场的出清,加速市场淘汰赛进程,一个是对燃油车发出的催命符。

2023-02-27 05:38

我都想要