我是安森 的讨论

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很多人被吓坏了,比亚迪扛不住,降价了!但是很多时候,还是要理性的分析。
1.比亚迪官方宣布降价了吗?没有,因为王朝系列是经销商模式,降价的主动权在经销商手里。
2.这次降价的车型主要是秦,汉,唐,秦为什么降价,主要是竞争关系,是产品定位。汉唐为什么降价,主要是去库存,为什么去库存,因为要换代,车型换代的时候消费者态度就是等,降价的目的是最直接的。
3.其他主力车型有降价吗?腾势,海豚,元,宋,最多就是送点礼品。
最后,丝毫不用担心比亚迪的利润,如此规模效应加上碳酸锂的价格腰斩,依然会确保比亚迪平均1万一台车的利润。当下比亚迪要的还是现金流是市场规模。$比亚迪(SZ002594)$

热门回复

2023-02-27 10:46

经销商体系中,官方给你返点,或批发折扣,传递给经销商才会打折。

股价反应一切,yy 没用

降价是好事,因为秦带来了很多客流量。适当优惠可以提高转化率。
马上三月汉改款,又是一波客流量。二三月销量都稳了。
三四月大概率还有唐宋改款,一步一个脚印。
现在比较期待海洋网的后续动作

2023-02-27 10:38

降价当然是官方的意思,只不过不好意思宣布,因为不是主动降价,是被动降价,新增订单不足,工厂都不加班啦

@winoday:不吹零库存的牛逼了?什么产量即销量,事实上经销商里积压太多了,虚报销量,比亚迪无耻

别分析,没用,说那么多也没用,利好利空都是跌,现在完全没有止跌迹象

主力跟你有关系吗?你关注是自己的成本

2023-02-27 10:47

对对对,看看235-260主力吸了多少筹码,卖了吗?

2023-02-27 19:05

如果数学好,那就用上险量+出口量,看看是不是爆仓,不能信口开河

经销商降价的原因只有一个,库存积压爆仓资金周转不灵