回复@禅心: 理想还是有一定的市场空间,至少是80后。那么下一步立足市场绩点肯定90后。
蔚来是属于70后的情怀,基本也过时了。
因为所谓爱国也好,情怀也好,都是营销的口号,都是画皮。都要韭菜用真金白银去买单。
未来十年是衰退式的十年,韭菜的土壤已经不存在了。那么立足于割韭菜...
回复@禅心: 理想还是有一定的市场空间,至少是80后。那么下一步立足市场绩点肯定90后。
蔚来是属于70后的情怀,基本也过时了。
因为所谓爱国也好,情怀也好,都是营销的口号,都是画皮。都要韭菜用真金白银去买单。
未来十年是衰退式的十年,韭菜的土壤已经不存在了。那么立足于割韭菜...
羚锐制药
回复@禅心: 因为逻辑和事实上,价投明星这种角色都不成立。你只能看到一个一个具体的活生生的人。他对事物的见解,对公司的估值,行业的配置。并不存在所谓价头明星这个行业角色。//@禅心:回复@朱酒:基本上当价投明星转投热门行业这些热门明星股的时候,就是这种股票的历史性顶点!
基本上当价投明星转投热门行业这些热门明星股的时候,就是这种股票的历史性顶点!
$赛力斯(SH601127)$ 搞定了事主!
树一个纪念墓碑嘛!
他实际净利润一个多亿,另外一个多亿是财政补贴。
你这是高估了,扣费净利润一个多亿。因为还有一个多亿是政府补贴。
楼主所探讨的极是,还有一个客观现实,在山西的高速上基本上不可能开到120。 这个事实是中西部地区在山西开过高速的人都知道。加上车上有个幼儿,他怎么可能开到115?!!!!
在运城的高速,山西的高速上几乎不可能开到115km。这山西人都知道。陕西,河南,经常去山西的都知道。在山西的高速上你开115km,说谎也不知道找个地方。
$赛力斯(SH601127)$ 果然是删贴大师,瞬间没了。(顺道问雪球工作人员,客观描述新闻事件。你们为什么要删?!!!)
珍爱生命,远离遥遥领先。