颍川安氏

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$中远海控(SH601919)$$中远海控(01919)$ 中国外贸9数据大超预估,发展十分健康

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$中远海控(SH601919)$ 到美西的$中远海控(01919)$ 集运期货价格又创新高了了

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$中远海控(01919)$ 之前不是有人说结算运价指数是货代价格么?怎么跟实际货代价格差别这么大$中远海控(SH601919)$

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$中远海控(SH601919)$
上海航交所集装箱运价衍生品交易价格又创新高了…$中远海控(01919)$

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$中远海控(SH601919)$ 运价暴跌的原因找到,做空运的人把货偷偷改海运送,主要通过速度较快的美森,结果被市场监管局搞了之后,就疯狂甩卖柜子出手,叠加美森刚好多来了几个临时加班船,短期供给不缺$中远海控(01919)$

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$中远海控(SH601919)$ 港股主力整体一直是在净流入的,主要是内资没格局一直在砸

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$中远海控(SH601919)$ 万球,求问为什么降价的都是美森、以星的航线,为什么没听说有人提马士基、中远海控降价?$中远海控(01919)$

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集装箱衍生品交易今天还挺稳定的,欧线微涨,美线微跌。
所以仅仅是货代价格跌了,船司价格一切ok。
$中远海控(SH601919)$$中远海控(01919)$

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$中远海控(SH601919)$ 说海控是疫情后就完蛋的简直搞笑,不看看东南亚印度出口也一样很猛。
这是欧美港口基建落后,跟欧美大放水带来了消费需求大幅增长带来的三五年供需错配矛盾,各国到欧美运价都在涨。$中远海控(01919)$

今天海控价格大涨的核心原因 - 8月出口暴涨

八月中国出口总额 同比增长25.6% ,原本市场 预期为19.6% ,明显高于预期。
其他数据和逻辑对于外行机构可能不一定那么快理解。但在海运价格已经如此之高的情况下,中国出口依然能保持这么超预期高速的增长,这个最直观的数据想必增强了一批机构对海控未来运价的信心。
$中远海控(01919)$...

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看某些券商研究所,以及一些股票公众号大V还在哔哔海运公司造船会导致未来2年运价下跌、周期崩塌的鬼逻辑,十分气愤,必须得让不懂的人知道为啥海运价格能长期维持高位:
1. 首先,运力产能是受造船速度、港口效率限制,不是今天说扩张,下个月就能投产。
不同于像牧原、英科这种周期股,...

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$中远海控(SH601919)$$中远海控(01919)$
中远海控本次财报的核心意义不在于公司利润,而是经营现金流,隐约可以窥探出7月份单月利润是160-180亿,是二季度单月的2倍!
众所周知,会计上收入确认规则,是在服务完成交付后才会记作收入。
而航运行驶速度慢,像中美、中欧航线通常要一个...

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$中远海控(SH601919)$ FBX集运价格本周继续上涨

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$中远海控(SH601919)$ FBX海运指数再涨20%

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$中远海控(SH601919)$ 全球运价周环比增长32%

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$中远海控(01919)$ FBX周同比增长26%,新一轮运价飙升来了

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$中远海控(SH601919)$ 看富途里面很多人说中美关税可能取消?