回复@笨笨杰明: 智己还不如G6,勉强蹦哒了三个月。这周才300//@笨笨杰明:回复@沧海一粟taotao:小鹏的G6主要是被LS6压制了,几个月前提车还要排队,LS6一出,G6除了降价别无出路,新能源竞争的确太激烈了,看小鹏还有没有能打的新车型了,目前这几款车型在竞品的打击下都没有优势
还有评价在理想门店门口放x9 说小鹏过分的。这种把车放别人家门口是理想以前喜欢干的事!
至于说mega像棺材这事,去年11月甚至更早就看到微博上有人说,太狂妄了,很多网友嫌弃理想的那些KOC/kol,...
回复@笨笨杰明: 智己还不如G6,勉强蹦哒了三个月。这周才300//@笨笨杰明:回复@沧海一粟taotao:小鹏的G6主要是被LS6压制了,几个月前提车还要排队,LS6一出,G6除了降价别无出路,新能源竞争的确太激烈了,看小鹏还有没有能打的新车型了,目前这几款车型在竞品的打击下都没有优势
回复@威风的稳赚小绿宝石: 是的,某为的手太黑了,奇葩//@威风的稳赚小绿宝石:回复@确定性与不确定性:没错,下半年何小鹏实在受不了这种黑了,结果华为更不要脸了
某为在战略上肯定要打击小鹏,不然他的智驾怎么卖 从去年上半年开始就是各种黑了
华为和赛力斯真垃圾
回复@Sental_Hu不追高: 想转应该很快,载飞机的那个改下就可以了//@Sental_Hu不追高:回复@确定性与不确定性:增程不用想的,技术路线不会贸然改变的,现在的困局是智驾标签被华为抢走了,这是最致命的
小鹏不止应该出海,还应该在国内跟华为激烈竞争。 华为的战略跟小鹏有很大的冲突,除非做的特别好,各车企才会用。现在远没有做到这一步。 小鹏现在要做的是,同步上增程,混动,把xngp推给更多的人使用
回复@相信相信的力量8: 是么,你自己回去从2023年第一季度看,大嘴是怎么说的 互联网是有记忆的。海军洗也没用//@相信相信的力量8:回复@确定性与不确定性:哈哈哈 人家本来就说的是2023年底 你别急 确实延迟了几天但不是几个月
回复@相信相信的力量8: 华为信誉破产了,跳票好几次,吹牛谣谣领先,从来不脸红//@相信相信的力量8:回复@芝麻已开门:划时代的一刻,前天小鹏吹XNGP 是领头羊,隔天大嘴就悄悄推送全国无图NCA,智驾只有华为和其它,别来杠,杠就是你无知。
跳票届,跳票为真无耻,反复造谣,欺骗全体国民 谣谣领先
回复@悦人不如悦己1999: 在华为面前车企吃亏了也不会怎么说话,不然海军弄死你!//@悦人不如悦己1999:回复@确定性与不确定性:前车之签,数据不合理其他车企自会站出来!同时车主也会提出质疑,目前看没什么质疑的声音
这个华为的实验室,会说实话吗