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回复@踏雪寻梅-sz: 长城汽车第一季度报24//@踏雪寻梅-sz:回复@andyding:我们需要看全面的数据，长城扣非20亿只能算还行，如果用比亚迪的财务做账方式长城即使是10亿也没有。
一季度平均9万辆销量扣掉海外市场在国内市场每月销量不到7万，被吉利长安比亚迪已经拉的很远了，如果你只看到了长城30...

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回复@sunnyssj: 比亚迪第一季度报24//@sunnyssj:比亚迪毛利率八连涨（从2022年Q1的12.4%连续上涨到2024年Q1的21.9%）与特斯拉毛利率八连跌（从2022年Q1的29.11%连续下降到2024年Q1的17.35%）形成了鲜明的对比

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回复@waiting1987: 长安汽车第一季度报24//@waiting1987:顺利吃进了跌停，知其然需知其所以然，仔细翻了下财报，利润下降是由于收购深蓝汽车造成的，现金流增加55%是由于销量增长。深蓝汽车早已和华为绑定，收购深蓝汽车上，然后就是和华为车BU合作成立合资公司，一切都在推进中 查看图片

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长城汽车24第一季度报

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回复@朱酒: 24年万科一季报//@朱酒:万科一季报：
1、归母净利润-3.6亿，扣非归母净利润-16.7亿，出售、处理部门或投资单位收益15亿。
2、经营活动产生的现金流量净额-94亿，筹资活动使用的现金流量净额-89.4亿。
3、开发业务的结算毛利率为10.5%，同比下降6.7个百分点。
4、净负债...

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美股配置搞起

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长城汽车2023年报

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首先，长江电力的护城河是很强的，持续个几十年不是太大的问题。当然也不能排除存在不可抗力的风险因素。
其次，长江电力是能够作为养老股的。长江电力的护城河决定了，企业...

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华友钴业# 锂电池成本

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锂电池# 华友钴业# 锂矿资源

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桐昆股份# 大炼化# 大炼化行业处于底部复苏中，还会有反复，今年强势品种或许明年就下去了，比如去年强势品种聚酯瓶片，今年直接干到微利，所以谁也不能保证利润不会出现反复。这也是大炼化相关公司利润环比不断回暖股价却持续背离的原因，机构不感冒啊！

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回复@AAA甲鱼不是龟: TCL科技2023第三季度报//@AAA甲鱼不是龟:回复@雷克萨斯广州经销商:这种重资产行业应该用息税折旧摊销前利润看实际利润，2022年TCL固定资产折旧一百九十多亿。设备折旧时间7年实际至少可以使用15年以上。比如京东方B1线 05年的产线现在还在使用。

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//@雍和宫很灵验: 第三季度亏4亿，截止第三季度每股收益3.06元，去年全年3.15元。假设第四季度1分不赚，全年每股还有3.06元。算利空出尽吧。$新华保险(SH601336)$

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回复@金融生活漫谈: 中国平安2023第三季度报//@金融生活漫谈:$中国平安(SH601318)$
粗略看了看，简单理解：
1、投资业务是中国平安的主营业务之一，持有或处置金融资产 及股权投资而产生的公允价值变动损益或投资收益均属于平安的经常性损益。利润亏损的原因是，资产管理业务的营运利润202...

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分众传媒2023第三季度报

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华友钴业2023第三季度报

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回复@最强风口解读: 华友钴业第三季度报2023//@最强风口解读:市场预期华友钴业的2023年净利润为60.62亿，Q3业绩较Q2略有下滑。华友钴业的下跌已经反应了业绩预期。$华友钴业(SH603799)$

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桐昆股份2023第三季度报