静气 的讨论

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宇通客车是出海投资逻辑,业绩不断兑现,而且分红率也好,所以炒业绩有它,炒高估息也有它,它不涨没天理啊。至于汤臣倍健,业绩不断miss,咋比?

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核心还是逻辑兑现了,这点也是这几年市场愿意看到了。业绩看不到,啥逻辑都白搭。而且目前汇率贬值,出口更加能打了,耶伦这次来就是来施压的[捂脸]

宇通客车我8年前就买过,那时候就是炒的出海逻辑,已经世界第一的大客车产能,而且还上了新能源然后就说。。。总之翻翻前几年的内容(找到一个之前交流的球友文章$宇通客车$【兴证汽车】宇通客车:行业回暖,龙头弹性 投资要点投资主题:5月下旬,我们对新能源汽车产业链进行了系统性调研,走访了产业链近20家企业,发现5月份以后新能源客车销... - 雪球 网页链接,其中预计我们预计宇通2017/2018/2019年归母净利40.5 /47.9/51.8亿),但随后似乎高峰坠落低谷,被比亚迪打的满世界找牙,股价跌到6元。。。然而一带一路,更多的国家发现了宇通的价值,虽然现在利润只是高峰时期的一半,股价已经是新高了。

逻辑兑现,坚决清仓。

也就你这样韭菜信

这两只都是没做好跌到谷底,然后困境反转逻辑兑现。想当初汤臣倍健在2019年-2021年也是搞了一个亏损然后概念想象到股价新高的把戏,就是变化快速了些,导致股价从高点下来几年没有缓过劲来。

赚了就好