【马斯克与小札上演“另类笼斗”：富豪榜上两人排名再次逆转，你更pick谁？】![[狗头]](//assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_80_doge.png?v=1 "[狗头]")
或许，大家还记得之前老马和小札那“不了了之”的笼斗吗？
近日一份业绩展望不及预期的财报，直接让Meta的市值蒸发了1300多亿美元。周四，Meta股价下跌52美元，跌幅达到10.56%，创下2022年10月以来的最大跌幅。
这也让小札的资产缩水了约180亿美元，跌出全球财富榜前三。目前，扎克伯格的净资产为1570亿美元，位列全球第四。排在他前面的分别是路威酩轩集团（LVMH）的伯纳德·阿诺特、亚马逊的贝索斯和特斯拉的马斯克。
其实，与特斯拉财报全面不及预期相比，Meta上一季度的业绩其实还算不错，此前特斯拉发布财报后，马斯克财富一路缩水，导致小札超越其进入全球财富榜前三，而这也是小札2020年首次在个人财富上超越马斯克。
而不到一个月，小札和老马的排名却再次互换，难道是因为老马“画饼”的能力比小札强吗？大家更pick老马or小札呢？~~~
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#特斯拉发布一季报，股价盘前大涨# #Meta二季度收入指引不及预期，盘后大跌# #微软谷歌财报双双超预期，股价大涨#
全部讨论
马斯克长得更硬朗些，比拼财富我不爱看，找个跟我财富水平差不多的看看还行，观众没演员钱多，这不扯淡呢吗
我比较喜欢马斯克，就是现实的钢铁侠的原型，理工男、机械控、超级有钱、特立独行、异想天开……
回答如下：
长期看，扎克伯格将会完胜马斯克。是大概率事件。
无他，Meta脸书的商业模式，要好于特斯拉。
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我觉得马斯克人格魅力更大，无论是电动车、超级高铁、自动驾驶，还是火箭回收、火星登陆、星链计划，马斯克都能做出超越绝大部分国家的科研成就，可谓是“上天入地”无所不能。
这两位，一个是世界首富，一个是千禧一代首富，很可能要在八角笼内一决胜负。起因是有人提醒马斯克说你讨论小札时小心点，马斯克大大咧咧的说“哈哈如果他想进八角笼打一架尽可叫我”。刚刚小札回复“告诉我时间地点”。
马斯克身高187，减肥后体重85公斤，小扎身高只有171，体重70公斤。估计马斯克觉得自己高了几个体重级，应该轻松碾压小札，还不忘注明哦我知道他有训练，我可从来不运动。
在我看来，他俩如果真打不是作秀的话，小札毫无疑问会轻松获胜。虽然体重身高臂展劣势，但小札体力不错，练了几年综合格斗和巴柔，尤其是刚参加了3场巴柔比赛（2胜1负）。虽然还是玩票性质，但有体力，有技术，有实战经验。对付马斯克这种格斗素人根本是小菜一碟。
马斯克没体验过被打是什么感觉，完全没有实战经验，不管信心如何到时候脸上咣咣两拳马上就懵。如果真打的话，危险了。
我更看好老马。
马斯克投资的领域主要是硬科技，包括新能源汽车、自动驾驶、星际探索、太空科技、脑机接口等。
而扎克伯格深耕的是偏软的社交应用场景领域，后来又将突破方向锚定在虚拟现实技术上。
Pick老马，老马人气挺高啊~
看来流量还是很重要的，维持一个良好的的公众人物形象，拥有“会讲故事”的能力，就比较容易赢得投资者的信任，对于公司的股价也有提振作用~
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我选扎克伯格，因为meta的商业模式更厉害，简直是印钞机，特斯拉面临中国新能源车的追赶，长期看会被砍得伤痕累累。
我们注意到，美国当地时间4月23日，特斯拉公布了公司2024年一季度财报：
营业收入213.01亿美元，同比下滑8.69%；归属于普通股东的净利润为11.29亿美元，同比下降55.07%。
营收略低市场预期，但利润却大幅低于18.1亿美元的分析师预期。
随着马斯克在最后的电话会议上放出消息称今年年底或者明年初推出包括“低价电动汽车”在内的新车型消息后，股价开始显著回升。
我们都知道，最近随着国际地缘因素导致海上供应链中断，以及持续推出的电动车价格战使得整个行业销售和毛利率受到明显冲击。电动车行业的日子并不好过。
但从更长时间周期的角度来看，这些因素都是暂时的。未来马斯克在自动驾驶软件开发与销售、自动驾驶出租车、更具价格优势Model2车型，可以更加丰富公司的车型阵容和价格结构。
总体来看，无论从市场空间、市场渗透率，还是价格结构、配套服务等方面，未来特斯拉还是具有很大潜力。
作为工科出身的投资者，我对具有现实版“钢铁侠”之称的马斯克还是更支持的。
我对马斯克的支持不仅来自于其对科技创新的追求，更来自于其有足够的资本实力和自身动力为自己的梦想持之以恒付诸于行动。
你可以认为马斯克的想法很疯狂，甚至于以目前人类生命的长度很可能在有生之年都无法完全实现所有计划。但你永远都不要怀疑马斯克的决心与执行力。
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