回复@Backto90s: 看象屿海装的官方消息是排到2029年咯,6月底的时候已经总共建了100艘了,今年也接连接了好多大单,期待2024年的利润//@Backto90s:回复@奈何纷乱:订单接到2027年,去年贡献十个亿利润
说真的年报之前完全不知道还有这么一块业务,上市公司里面还塞了多少...
回复@Backto90s: 看象屿海装的官方消息是排到2029年咯,6月底的时候已经总共建了100艘了,今年也接连接了好多大单,期待2024年的利润//@Backto90s:回复@奈何纷乱:订单接到2027年,去年贡献十个亿利润
公司整体啊包括基本面行业都没有啥问题,就是整个A股现在这个大环境还是差了点,这种好公司难涨不起,昨天纳指又创新高了,不知道咱大A啥时候能给力回
回复@上士闻道勤能行之: 爱企查搜到的是象屿股份占象屿海装的36%股权,不过2023年造船这块给象屿贡献了47的营收,超10亿的毛利,现在订单量好像排到2029年了,在40000-69999载重吨大灵便型散货船领域,象屿海装手持订单高居全球第一,后续会给象屿源源不断贡献利润//@上士闻道勤能行之:回复@风起财...
去年还是宏观环境还有集采影响导致的业绩承压,存货减值也在去年计提完成,现在算是轻装上阵了,今年妥布霉素入医保放量,流感神药也快获批上市了,可以期待一下今年业绩
象屿的造船板块还能给公司贡献很长一段时间,造船业通常以十年为维度周期波动。这次的船舶周期从2021年开始启动,订单量价齐飞,目前景气度仍然保持较高水平,头部船厂接单至2028年,预计供给刚性下周期有望持续至2030年后
$厦门象屿(SH600057)$ 5月份,全国规模以上工业增加值同比增长5.6%,环比增长0.30%,其中制造业增长6.0%,象屿制造业客户差不多60%以上,上游持续好转,象屿也能跟着沾光
利空结束上升阻力变小,加上目前国家对于粮食安全和物流效率的要求日益增高,而象屿在这两方面都有深厚积累,没有不涨的道理,未来无限向好
$厦门象屿(SH600057)$ 5月虽然算是海运传统淡季,但因为经济复苏、运输需求提升,集装箱运价指数综合指数环比前一周上涨12.63%,近一个月累计涨幅已经超50%,估计之后旺季来临,运价只会更加水涨船高,有预感象屿近期还能拉一波。
回复@小N投资观察: 我记得Q1环比好像增长快4个点,在行业淡季的情况下还能环比增长确实是到业绩底部了,期待后续季度继续保持,争取今年把股价拉回之前水平//@小N投资观察:回复@外南街_:我也看到了那个新闻,其中有一条就是大力推动大宗货物和中长距离货物运输“公转水”“公转铁”,...
回复@上山问樵: 象屿最新的天风研报有讲哈//@上山问樵:回复@APolaris_:中小供应链企业出清,部分央企受监管约束也退出了大宗供应链行业从哪里了解的?
懂象屿的只会把那篇小作文当笑话看,就目前这走势不论如何是不可能下车的,定个小目标8块
$厦门象屿(SH600057)$ 这段时间的拉升也是有迹可循:从长期宏观来看,23年因为宏观环境中小供应链企业出清,部分央企受监管约束也退出了大宗供应链行业,象屿市场份额大概率会进一步提升。从短期来看,象屿在底部盘旋已久,早已筑稳,之前利空出尽自然拉升