账不是这样算的,小米汽车每年亏200亿,五年共亏1000亿。
而比亚迪未来5年平均每年赚500亿,5年共赚2500亿。
一个亏1000亿,另一个赚2500亿,这个差额可是3500亿,你说这仗怎么打?
文章来源:快科技
账不是这样算的,小米汽车每年亏200亿,五年共亏1000亿。
而比亚迪未来5年平均每年赚500亿,5年共赚2500亿。
一个亏1000亿,另一个赚2500亿,这个差额可是3500亿,你说这仗怎么打?
这是在比谁能借到的钱多的意思吗?储备现金这个事,你跟那些马上破产的公司比还能说明你有实力续命,这跟几家已经实现盈利的正循环公司比个啥劲?比亚迪经营性现金流余额连大额资产投资都可以覆盖,不好意思,不太需要银行借贷或者融资。
账不是这样算的,小米汽车每年亏200亿,五年共亏1000亿。
而比亚迪未来5年平均每年赚500亿,5年共赚2500亿。
一个亏1000亿,另一个赚2500亿,这个差额可是3500亿,你说这仗怎么打?
这是在比谁能借到的钱多的意思吗?储备现金这个事,你跟那些马上破产的公司比还能说明你有实力续命,这跟几家已经实现盈利的正循环公司比个啥劲?比亚迪经营性现金流余额连大额资产投资都可以覆盖,不好意思,不太需要银行借贷或者融资。
储备1000亿也是用来亏的,有什么用呀?一台没有任何特色的产品,注定就是要亏钱。
脑子不太好吧,粗粮老板这种下贱挖人的手法,勾结外部力量搞澎湃芯片的做法,连做人起码的底线都没有,华为不是一家从0到1的公司,但粗粮真的就是抄作业的公司。
看了一眼小米负债,雷总这是不准备还债了吧
特斯拉理想蔚来确立了中高端市场形象,比亚迪吉利确立了中低端形象。
小米有北京市政府做后盾(拿牌照事宜)一如比亚迪背后的深圳,
中国的营商环境,不考虑政府作用是不成熟的!
综合看好小米汽车
雷子玩得起。。。股东哭死