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回复@微小的希望: 还搁这儿装傻?知道自动落锁怎么来的吗?最初就是因为有未成年人个搁那儿开门玩呢。
行驶中不落锁的情况下,不去动开门把手车门就不会开,这点能明白吗?
敢情这车就学了别人自动落锁,没学碰撞自动解锁,学了个残废是吧。//@微小的希望:回复@风满二十城:如果上锁与否对行驶中开门风险的大小没影响,那你告诉我吃饱了撑着要有一个行车自动落锁功能?锁定状态明显降低甩开车门可能性这个也能质疑?算了,跟你讨论纯属浪费时间
引用:
2024-04-28 16:22
$赛力斯(SH601127)$ 输出情绪没有必要,赛力斯碰上这个事儿舆论上的被动也是难免的,理性的分析事故更加说明了主动安全的重要。
首先这辆m7是博世版的lcc,其次碰撞速度官方说是115。从这两点我来推测还原一下事故发生的场景。大概率是车主开着lcc以后打瞌睡了,没有发现在超车道作业的洒水车...