微小的希望

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$赛力斯(SH601127)$ m7销量下滑严重，m9量上补不回来，接下来交付数据不会太好看。可能是因为这个跌？
交付量冲击破4万要等m5有没有大的起色了。不过m5不是大换代，大爆的可能性不大，破4可能要到年中6、7月的样子了。不过年底大概率能摸到5万，全年44万交付铁底不变。

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$赛力斯(SH601127)$
1.怎么看m7产能和销量下滑？
两方面的原因，第一，之前产能的爆发是因为订单的突然爆发，导致需要爆发超常规的产能消化欠账。所以之前月交付3万+本身就不是正常产销状态。所以下滑，尤其是产量下滑只是向正常态的回归。第二，春节后的一两个月本身就是车市淡季，属于全...

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能这么规划定向冲锋销量最大的主力车型，最本质的原因是华为或者说余承东有信心做出比现有车型体验上完全高出一档的产品。这是电车对比油车、智能车对比功能车代差级的区别。而不是像油车时代产品同质化严重，导致市场格局实际上是固化的。

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$赛力斯(SH601127)$ 看看$理想汽车-W(02015)$ 和$长安汽车(SZ000625)$ 就知道现在这个估值贵不贵了。同样是增程赛道，理想月销和赛力斯差不多，市值3000亿了。营收来说赛力斯今年应该小超长安汽车 ，长安1700市值。从最简单的比价来说，赛力斯市值至少值1700亿到3000亿之间应该是毫无问题的吧。

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$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯的问题是市净率有点高，也就是说本身的资产、体量有点小，或者说底子有点薄。这么薄的底子，要承载华为汽车爆发式的增长很辛苦。所以才会有奇瑞、北汽、江淮这么多的“伙伴”分走华为汽车的蛋糕。不过目前的实践证明，赛力斯是和华为磨合的最好的智选伙伴，是“华为化”...

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$赛力斯(SH601127)$ 1500亿大概就是今年的营收，股价在1ps附近是没什么风险的。由此在不同的市场环境下，股价在风险偏好1-3ps上下震荡都有可能。也就是说，再往上就开始有大的波动了。

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$理想汽车(LI)$ 李想开始放风新款了，可以开始空了。年底疯狂的吹牛要开始还债了，m7销量那么爆l7、8、9一点不受影响还涨到5万月销？骗鬼呢？来猜猜一季度月均销量会跌到多少？3万？2万？甚至1字头？大概2万还是能稳住吧？

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$赛力斯(SH601127)$ 为什么我无限看好m9开放试驾以后的表现，因为m9真的是一辆细节满满诚意满满的车
m9这个电动门体验非常好的，不仅能自动探测障碍物防止磕碰，而且手动开关门手感和没有电动一样，而且可以无极悬停。电动门最高的评价就是手动模式和没有电动门体验一样。还有投影有100%的p3色...

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$赛力斯(SH601127)$ 还没看明白吗？月销量m9发布后必超理想（发布会后一个半月爆发期暂时不算），不论你怎么算，同定位车型销量超了市值还不到理想一半必定是大大低估。先修复到2500亿以上再说吧。

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看了下$小米集团-W(01810)$ 市值都回到4000亿了，$理想汽车-W(02015)$ 也在3000亿回踩筑底，资本市场还真是看好造车这个赛道。看来$赛力斯(SH601127)$ 的市值空间完全可以估的高一点，5000亿应该轻轻松松，万亿真不是不可能。

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$赛力斯(SH601127)$ 恭喜还在坚持的大家，新一波开始。立个小目标，2500亿吧

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$宝明科技(SZ002992)$ 启动吧，正式消息出来前的拉升

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$赛力斯(SH601127)$ 很多人还在算拆分出去的新公司值多少钱，长安入股卡位到赛力斯前头去了，什么赛力斯今后不受宠了。这种杂音从赛力斯和华为合作以来就一直不断。如果你还在被这种杂音所影响，那说明你在投资赛力斯这件事上还没有入门，完全不知道赛力斯/智选模式是怎么回事。劝你一句，这钱你把...

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$赛力斯(SH601127)$
早在详细的公告出来之前我就预言过这次的事件标志的是华为内部汽车业务路线的统一。现在几个公司的细节公告了，赛力斯是第一个受到新公司入股邀请的，这已经足够清楚了。只要是比较早投资跟踪小康的人应该都知道，华为内部余大嘴和徐直军对于汽车业务路线的分歧。如果说这...

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$赛力斯(SH601127)$ 具体到赛力斯，这个事件同样是个标志，意味着智选模式格局彻底锁死。我不说是好是坏，因为也许锁住了进一步和华为合作的空间，降低了天花板。但大概率不会再有新的智选加盟车企了，华为也彻底明确不会亲自下场，不用担心把赛力斯甩了自己单干。这绝对提高了赛力斯的确定性。将...

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$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ 应该绝大多数人没意识到，这次的事件最大的利空就是新势力了。$理想汽车-W(02015)$ 小鹏汽车
车bu独立本质上就是华为坐实了不亲自下场造车（除智选模式外），而长安等国企入股也是坐实了后面半句“帮助车企造好车”。原先后面半句只是华为自己的愿景...

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说了2个月内新高，说的一点没错吧，提前20多天完成任务。后面就要看了，确定性最高的一段过去了，颠簸肯定要加大，但趋势还远远没有结束。

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$亿航智能(EH)$ 其实某种程度上拿证以后已经不用管到底这货是真是假了。只要拿出证，地方政府就可以放开跟它合作。要知道，我们的地方政府某种程度上是最大胆的风投，只要规避掉政治风险。而适航证就是国家民航局为地方政府的合作做的最大政治背书。一波大规模的地方先行先试肯定会到来。

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$赛力斯(SH601127)$ 2000亿前就是送钱，因为销量、车型发布会不断的利好冲击

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$赛力斯(SH601127)$ 主升浪开始了，拿住吧。目标2个月内新高。