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$中国船舶(SH600150)$ 克拉克森新船价格报180.4,在红海危机后出现加速跳涨!看来新船有从实物资产步入金融资产的概率,至于原因,很复杂,地缘政治危机,船本身的杠杆率都是因素之一,可以这么说,全球本就捉襟见肘的造船产能被火上浇油,燃起来了!
至于我天朝造船板块,呵呵,他跟新船价格好像关系也不大,更像是超级资金做长周期盘,以周 月为计数单位所以,小散们淡定一点,没啥好激动的。新船持续涨价,咱就坚定持股呗。不用一惊一乍,像个毛头小伙子。
目前持仓 :中国船舶65%中国动力35%
满仓造船,迎接辉煌!$中芯国际(SH688981)$ $宁德时代(SZ300750)$

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跟红海危机有毛关系?

01-06 19:49

造船的金融杠杆,决定了它和海运有本质区别,所以不能用海控的估值给造船划线

01-06 19:45

大A基本不存在慢牛,大部分是一波流预期打满的猛干

01-06 20:21

动力为何比船舶弱那么多?

01-06 21:02

有一部分成本因素,铁矿石反弹新高,传导到船板价格也是时间问题。

01-07 06:32

没有所谓的慢长,都是涨的快

赚钱了,可能拼命下单造船??