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$比亚迪(SZ002594)$
今天比亚迪梦想日的信息量太大了,比亚迪定义了整车智能,也用U8给L3级别智能驾驶定下标准。
未来全球首搭1000T,2000T仓驾一体化芯片,这个首搭用上,说明基本上是板上钉钉的事了,而且离发布不会太远。英伟达ORIN算力是256T,22年发布的Atlan算力为1000TOPS,而Thor则是直接将算力拉到了2000 TOPS,大概率在比亚迪车型上首发了。我估计会是U7或者U9上首搭。算力是智能驾驶基础,未来比亚迪智能驾驶领先也是水到渠成的事。
估计再后面比亚迪自己的算力芯片就出来了。<a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

算力只是一个基础,我觉得最重要的算法模型。智驾这一块,除了华为没有谁能搞得好

01-17 08:26

还是$小米集团-W(01810)$ 的“隐形车把手”技术含量更高,雷教主威武。

01-17 08:39

这才是真正眼可见,手能摸脚踏实地做智驾的企业。没有营销方面的夸张,更不是单一项目的炫耀,而是让工程师文化一点点渗透,一步步迭代。对此,找不到第二家哦。

比亚迪有实力搞智驾。远离那四个投英伟达的车。

03-31 22:11

U8给L3级别智能驾驶定下标准

01-18 11:04

比亚迪的智能化发展战略具有前瞻性和创新性,将引领新能源汽车行业迈向新的高峰

01-17 19:44

天天唱,亏的肉痛不

01-17 10:53

肥猫老师,比亚迪自己代工?