特斯拉向下，华为向上
在刚刚结束的华为ka大会上，余承东表示，华为要在2024年左右布局10多款车型，最高售价车型将突破百万元。这基本上是跟做手机类似的高端战略。在手机时代，华为是仅有的一家中国企业，能将智能手机的价格卖到跟苹果一样贵的。
不过，有意思的是，恰恰相反，新能源汽车行业的领导者特斯拉创始人马斯克，他不断努力降低电动车的门槛。在特斯拉接下来的计划里，最新车型Model 2将是一款售价大约16万人民币的两厢紧凑车型。
从根本战略上，华为余承东、特斯拉马斯克是截然相反的。两个方向哪个更正确，是让更多人用得起电动车的特斯拉马斯克，还是让富人享受高级新能源车的华为余承东？拭目以待吧。
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