造车成本太高了，地主家的傻儿子一样，有钱可劲造，广汽埃安的成本控制比这俩货强多了。

多搞一块高管又多好多收入，你懂个毛线

不影响蔚来的员工们个个百万年薪

蔚来的命运只有一个，卖掉！潜在接盘，东风，一汽，这俩货新能源销售太差。上汽和长安都有自己的主推新能源品牌。吉利牌子太多，北汽自己朝不保夕。

换个马甲就以为不认识你了

手机，芯片，风投，到处败家，花钱花上瘾，庞氏甘拜下风

这才二品牌，还有三品牌呢

这车不就是小鹏G6“换电版”吗？

如果根据蔚来的财务报表，预估未来十年的利润去加剩余价值，以估算内在价值，会发现，不管用十年或者增加到20年，都看不到经营利润出现正值，因为毛利太低，不到收入10％，间接支出太大了，持续占营收35％。不过，其管理层会炒股。蔚来有点算是做的可以，就是品牌认知，2018年，认识的人都说它是江淮，现在，那些人都认为它是豪车，这有点意思。

不折腾，钱怎么进自己的口袋？