回复@dfxyxsh: 实际的效率应该是41，油耗实际应该是4左右//@dfxyxsh:回复@阿企笔记:比亚迪最近发布的DMI5.0配合大力宣传的百公里2.0L的油耗，再加上全系列价格区间的优惠，很可能是压倒一些新能源车企的那根稻草。至于理想，结合了解的一些情况，还没有那么糟，只要守住当前的车型销售，就会有机会。实际上，包括比亚迪在内，这种造车生意对从二级市场投资的小股东真不是太友好，虽然大家都想买价廉物美的车。