四个打五个

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回复@均衡的稳赚小风扇: 因为理想本来就不错呀//@均衡的稳赚小风扇:回复@hille:为什么有那么多买理想的

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就这破车，出海了谁买啊，国外又没有遥遥领先光环加成

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大 v 就是这么恶心 查看图片

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回复@旧制度与大革命: 今天可以操作了吗//@旧制度与大革命:[该内容已被作者删除]

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m7 底盘本来就不行，怎么，不让讲实话？

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提车 22 个月，我的 L9 Max 终于升级成为完全体了，两年前理想画的饼，终于制作完成发到我手里了
经常看到有人说，冰箱彩电大沙发太简单，谁家都能做，没有护城河。某遥遥领先有智驾护城河，那么我请问你，智驾有护城河吗，理想智驾团队就那么点人...

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回复@李阴歪和: 要不是我都试过了还差点真信了你的鬼话了//@李阴歪和:回复@进击de蜗牛:可以去试试特斯拉和问界的自动驾驶，老大老二，小鹏老三，这方面都比理想强。

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回复@一年赚1倍: 绍兴人一般喝 会稽山//@一年赚1倍:回复@游资小马甲:喝过古越龙山的绍兴黄酒，黄酒怎么说呢？口感不如啤酒的爽，但酒香味比较浓，还有点酱油的感觉，感觉就像低度酱酒。

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回复@紫金陈: 哈哈哈哈//@紫金陈:回复@nowaytoexit:没办法，我和你一样持股不超过五只的话，有些票就不好出货了。这种累，绝大部分人还是想体验一下的吧。

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股价已经4折了

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你讲的什么玩意“理想目前的想法是要做充电桩领域的“比亚迪”：我造的桩只自产自用”？谁跟你说理想造的桩只能理想自己用？

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$理想汽车(LI)$ 又下调24年交付目标了 现在目标是48万辆 股票怎么不跌了？

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回复@禅跑: 没开过什么好车 挺可怜的 M7 这种垃圾底盘还说好开//@禅跑:回复@Clifton96j:本人M7车主，好用好开。

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回复@投资无限职: “智驾部门人都快裁没了” 笑了，智驾部门人都快没了，还能做出无图NOA，合着理想智驾剩下的人都是超人了？200人做出人家2000人的效果？//@投资无限职:回复@hawsig:而品牌塑造与营销是现阶段更应该重视的环节，也是理想的弱项。
李想之前专门提到他卖车的目的是为了拿到智驾...

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对于保守的，预算有限但是又特别“注重安全”的客户，这些实际体验的优点，不如“技术营销”+“魔法攻击”来的实在。我个人挺看不上这些群体的认知的，这类群体大量的人因为知识和思考的匮乏，是不系安全带不用安全座椅的，同时却希望厂商尽量找一些理由说服他们这个车很安全，最后部分人会因为自...

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你理解能力多少有点问题

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都跌了60%多了 但凡没瞎都能看出来是下跌趋势 还要你来说吗